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由于民族情结的原因，网友们对日系车的看法，一直以来都是处于争论不休状态，如果抛开民族情结不谈，其实大部分消费者对日系车的质量、油耗等方面还是比较认可的。但是，如果因为看中日系车的质量而入手，到头来发现事与愿违，那你会怎么想？

车主怒斥雅阁6宗罪

来自广东省广州市的潘先生就遇到了这种事，潘先生于2016年1月4日在广汽本田恒福4S店购买了一辆2016款2.4L豪华版雅阁轿车，潘先生表示自己是听很多朋友说本田车质量还不错，然后才买的雅阁，没想到新车买回来才两年多，就接连出现了不少质量问题。

对于遇到的这些车辆质量问题，潘先生通过电话和编者表示，当初发动机漏油时，4S店的售后人员前几次检查都是用推脱的方式来忽悠自己，告知自己这不是发动机漏油，不知道是在哪沾的油，拿布擦一下就没事了。后来潘先生发现还是存在漏油的问题，几经交涉后4S店才帮忙修好。

对于4S店这种推脱的态度，潘先生表示自己车辆的多功能方向盘按键和主驾驶车门侧的按键失灵时，售后人员的态度还是如此。对于自己车辆按键失灵的问题，潘先生和编者表示，一开始4S店也是不乐意维修，自己打了12315投诉电话投诉后，4S店才答应帮忙维修的。

雅阁的“脚”怎么了

上述的两个问题，虽然潘先生的维修过程略显坎坷，起码还能修好，但事情还没结束，潘先生车辆的轮胎吃胎问题，4S店拖到现在都还没解决。

据潘先生透露，新车买回来4个月左右，就发现了轮胎出现起泡的情况，当时潘先生问4S店，售后人员表示是由于剐蹭导致的，问题不大，于是潘先生就不在意这件事了。

后来，潘先生在用车过程中，发现车辆的噪音很大，特别是胎噪，问了4S店后，4S店的售后人员却说这是雅阁的隔音问题。对此，潘先生一开始也无法确认是不是车辆的隔音问题，直到有朋友坐了潘先生的车之后，才告知潘先生这不是单纯的隔音问题，车辆的后轮噪音特别大，可能是吃胎了。

听完朋友的判断后，潘先生自己也看了前后轮的轮胎花纹，发现前后轮的胎纹磨损确实相差很多，前轮的胎纹还有3、4毫米深，后轮的胎纹就已经几乎磨平了。于是潘先生再次去到4S店检查，虽然售后人员也表示确实是吃胎了，但4S店的解决方法确让潘先生哭笑不得：“我们检测发现轮胎传动系统是正常的，吃胎我们也没办法。”

潘先生不认同4S店的说法，潘先生和编者表示，4S店虽说检测没问题，但是前后轮之间的磨损却差异严重，后轮已经几乎磨平了，这要是在开车过程中爆胎，是极其危险的。据潘先生透露，自己和4S店就轮胎吃胎这个问题，和4S店协商过但不成功，自己是希望4S店能够解决吃胎这个问题，并更换后轮两个轮胎，给出关于更换轮胎后不再吃胎的承诺，但4S店却还是以检测正常为由，拒绝了潘先生的诉求。潘先生因顾虑车辆爆胎问题，目前车辆已经停放在4S店一个多星期。

轮胎索赔难度大

对于潘先生遇到轮胎的这个问题，如果按照三包法来说，其实潘先生是吃亏的，据了解，轮胎属于易损零部件，是不在车辆三年/10万公里质保期内的，一般新车轮胎都是一年的质保期，而潘先生发现轮胎吃胎这种情况时是在半个多月前，已经过了新车轮胎的质保期。

在正常的用车情况下，前后轮胎出现轻微磨损不平均的现象的正常的，市面上绝大部分的车包括雅阁在内，都是采用前驱的驱动模式，车辆的启动加速、刹车都是前轮所承受的压力比较大，正常情况下是前轮磨损会比后轮稍微严重些，有经验的老司机都会在车辆行驶一定里程后把前后两对轮胎对调位置。

但潘先生所遇到的后轮吃胎磨损严重的问题，显然是不正常的，按照潘先生所说的，4S店检测正常，但每次去4S店都是遭遇售后推脱的态度，而且以之前遇到的车辆问题来说，潘先生是认为4S店售后技术存在很大的提升空间，因此还是希望4S店能够和自己协商解决轮胎吃胎的问题。

总结

对于车主来说，爱车出现问题，4S店是首选，但如果4S店都像潘先生遇到的广汽本田恒福4S店这样，推脱、忽悠客户，那是会自砸招牌的。潘先生最后也表示，即使是自己出钱更换轮胎也没问题，前提是4S店要把吃胎这个问题解决好，而不是一味地忽悠车主。