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三年攻坚 福田汽车率先打赢国六排放保卫战

来源:厂商供稿 发表于:2018-10-31 作者:佚名 分享:

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自重型车国六阶段排放标准公布以来,国内各家商用车企都紧锣密鼓积极布局,国六发动机点火、路试的消息不绝于耳,各家车企都希望能在国六排放道路上拔得头筹。近日,福田汽车正式对外透露国六布局进度,旗下福田欧曼EST超级卡车搭载福田康明斯X12发动机在相继完成黑龙江高寒、吐鲁番高温、昆仑山高海拔测试、PEMS道路测试、台架测试及OBD相关测试等工作后,顺利通过国家生态环境部相关验证,成为国内率先顺利取得大马力的柴油机国六(b)排放认证的产品。在这场商用车排放升级战役中,福田汽车以中国商用车领头羊的责任担当,率先为用户提供满足国六排放标准的商用车产品,更彰显了其三年来所坚守的“国六排放保卫战”的胜利。

率先取得大马力柴油机国六(b)排放认证,福田汽车再创行业领先

随着《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》标准的临近,如何用优质的产品响应国家号召、为用户提供优质的国六重卡,成为商用车企的头等大事。而根据国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》指出,包括京津冀等地区均要提前实施国六,对商用车排放升级提出更高要求。事实上,国六法规脱胎于欧六法规,除了对于排放技术指标的加严,更加入了中国独有的远程监控要求,未来执法机构将可以直接获得车辆使用中与排放性能相关的所有信息。

本次率先通过验证的搭载福田康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车是福田汽车与福田戴姆勒、福田康明斯的鼎力之作。欧曼EST超级卡车由福田戴姆勒汽车链合德美中先进技术及领先的供应链体系联合打造,致力于引领中国商用车及物流行业智慧升级。福田康明斯则秉承康明斯严苛的流程和标准,从开发到测试再到生产保障福田汽车国六产品经过“千锤百炼”,实现环保、动力、经济、效率上的平衡。福田汽车旗下国六动力车型更是依托福田康明斯所提供的超越以往欧六技术的第二代康明斯国六智能控制系统,实现福田汽车用户在使用过程中安心驾驶,而其国六产品独有的超长排放质保期(5年或16万公里),更为用户的业务盈利保驾护航。

三年攻坚有条不紊,福田汽车打赢国六排放保卫战

对福田汽车而言,三年攻坚率先完成国六布局,不仅仅是满足国家环保法规要求,更多的是为了给用户带来更高性能的产品。其实在这场战役中,福田汽车携旗下欧曼、欧马可、奥铃等全系子品牌统一行动,已经实现了全系中重型国六发动机与量产车匹配的稳定性测验,旗下全系商用车已经具备国六排放标准并将陆续通过国家相关部门验证。

“台上一分钟,台下十年功”,福田汽车今日的成就离不开多年来的坚守。2016年7月,福田汽车打响“国六排放保卫战”的第一枪,面对史上最严苛的国六排放标准,福田汽车斥资1.2亿打造“六阶段超低排放实验室”,致力于开发适应法规的新产品满足市场需求,可完全实现对全系商用车六阶段整车产品及排放检测。从2016年底,福田汽车已经携旗下全系产品及福田康明斯在黑河、漠河顺利完成了高寒试验,低温冷启动、尿素解冻、OBD等策略控制各项测试均为合格。2018年8月开始,福田汽车在吐鲁番完成了全系国六产品高温试验,车辆冷却系统功能、驾驶性能、空调功能均表现不俗,而在后续的高原测试中,福田汽车全系产品更是通过高原排放控制、功率下降、增压器性能等各项测试。

多年来,福田汽车投入大量资金和科研力量在产品研发及排放升级中,同时得益于戴姆勒、康明斯等领先全球的合作伙伴资源以及国内外专家学者等学术资源保障,福田汽车将持续为用户提供优质的产品,推动中国商用车排放升级。

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