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　　作为自主领域名气极响的比亚迪，比亚迪给人的印象，总是高性价比，亮瞎众人眼球的丰富配置。紧凑型车一直是比亚迪重要的争夺市场，在速锐与G6这两款紧凑车之间，比亚迪推出了G5。从售价区间看，G5 7.59万-10.29万的售价非常贴近前面两者，一度让我怀疑难道G5是来打自家兄弟的？但显然G5并不是我们想的那么简单。

　　G5打出的口号是“G智时代，无可T代”，是比亚迪基于互联网思维打造的一款新车。“激•智新座驾”，尊崇互联网时代的全新用户体验，整车风格更加年轻化、时尚动感。年轻的元素在如长安逸动、悦翔V7上我们已经不少见到，作为一家有先天科技优势的企业，比亚迪给G5定下的策略是用科技互联走在众人之前，这也就是为什么比亚迪愿意在紧凑车这很细小的价格区间里加入G5这款车的理由。

　　Carpad系统：

　　比亚迪为G5量身打造的这套车载操作系统可谓是最大的亮点。Carpad车机融合多媒体系统在G5上首次搭载，采用8英寸高清触摸屏、安卓操作系统，功能很强大。会用ipad、安卓的人自然对这套系统不会陌生，连教程都可以省了。在同级紧凑车对手还在使用传统生硬操作系统的时候，G5率先将已经发展十分成熟的平板电脑应用到车上，无论从操控流畅感到实用性，都让人非常喜爱。

　　有了这个Carpad，不仅在平板电脑上可以实现的功能我们都可以用到，更具意义的在于对导航系统的改变。因为可以联网使用APP，所以我们可以使用高德地图和百度地图这两款国内最具实力的地图APP，对于路况的更新速度达到最快。这一点，是竞品甚至是其他高端车型都无法比拟的，更符合G5是基于汽车互联诞生的设计理念。

　　特色功能：

　　G5逼格极高的装配了遥控驾驶、蓝牙钥匙、PM2.5绿净系统、360°全景影像系统。前面两者是科技化的原创，后面两项则是实用性的高端配置赠送。互联网非常看重如何给大家提供更加便捷的生活，基于这个出发点，G5充分考虑了大家可能遇到的停车空间不足状况和钥匙忘记带的问题，推出可以用小遥控器控制汽车低速行进的遥控驾驶模式，帮助你在车外稳稳的操控汽车停入狭小的空间。而蓝牙钥匙可以给自己增加多一层防备，防止钥匙忘带或者借车给别人又赖着不还的尴尬。这不能不让人觉得贴心，也许你会觉得这样的细节照顾意义不大，消费者依然习惯于之前的用车习惯。但正如安全带一样，平时一点用没有，但真正有用起来的时候，结果完全不一样了。这就是细节。

　　而PM2.5绿净系统、360°全景影像系统则是G5作为一种实用性功能出现，这两项，一般我们也只是在高端汽车上可以看到，在10万级的紧凑车中我们很难找着。一个是针对国内日渐严重的雾霾，一个是让操控更加有把握的配置。比亚迪的高配置特征，在G5身上依旧表现明显。

　　动力表现：

　　G5身上使用的这套1.5TI+6速双离合变速箱的动力总成我们并不陌生，在比亚迪速锐、G6等车型上都有使用。1.5TI涡轮增压发动机的最大功率113kW（156PS），在1750-3500rpm区间爆发240N.m的扭矩，百公里加速成绩性能参数上不输合资品牌，与6速双离合变速箱的配合，在功率与马力大幅超越对手的同时，油耗水平依然占据极大优势。

　　配置：

　　配置永远是消费者不用对比亚迪产品担心的问题，在G5身上，丰富的配置是一大亮点。安全方面如ESP、胎压监测、8气囊（高配）、上坡辅助、电子手刹等等，应有尽有。

　　而相对于同级别车型，最突出的配置就是增加了遥控驾驶、PM2.5绿净系统、Carpad车机融合多媒体、蓝牙钥匙、360°全景影像系统。

　　点评：

　　在试驾过比亚迪G5之后，小编承认，这是我开到现在玩过的最好玩的车。作为一部紧凑车，G5居然可以拿来当一部大手机用，甚至是当遥控车来玩。丰富的配置是永远是比亚迪车型的一大特点，当然在G5上也不例外，诸如ESP、胎压监测、8气囊（高配）、无匙进入、上坡辅助、电子手刹等，配置赶超合资中级车的节奏，是其一大杀手锏。而相对于同级别车型，遥控驾驶、PM2.5绿净系统、Carpad车机融合多媒体、蓝牙钥匙、360°全景影像系统都是一大卖点。另外1.5TI+6DCT的动力组合也有不错的驾驶性能，8.89秒的百公里加速性能在同级别车中属前列，对动力有需求的配置控可以重点考虑。

　　那么应该怎么评价G5这款车？小编觉得，他确实属于紧凑型车，但是又跟其他对手很不一样。从最开始设计角度出发，他就并不是想依靠比亚迪一贯的超高性价比去打败对手，G5的颠覆意义在于，他带了了一个全新的概念：互联汽车，所以有了carpad，有了遥控钥匙、蓝牙钥匙等等。而他也确实是当前做的最好玩、最贴近互联网服务便捷理念和科技创新的自主车型，这也是G5吸引年轻人的最大卖点。

　　而如果把他回归到一辆紧凑家用车来看，G5一样是一个狠角色。1.5TI+6DCT的动力组合使得他拥有同级最佳的动力表现和优秀的油耗成绩，大空间、年轻时尚的外观以及非常实用的高端配置，G5虽然是一款紧凑型车，但是说他拥有中级车的配置水准一样不为过。在同样主打年轻元素的竞品中，G5创造性的切合了这样一种需求：年轻，不是只有时尚的外观流线，不只是动力更强有驾驶乐趣，还应不断融入年轻一代主导下的科技创新与互联网思维。这点，才是G5最强的核心杀手锏。