车主在县级的汽车销售公司购买了一辆名图,在前两次保养的时候就向4S店提到了汽车“塌屁股”严重,但4S店每次都推辞说是正常现象,但当车上坐了三个人及以上的时候,就根本看不见轮胎的上边沿,导致离地最小间距也缩小了。
车主在县级的汽车销售公司购买了一辆名图,在前两次保养的时候就向4S店提到了汽车“塌屁股”严重,但4S店每次都推辞说是正常现象,但当车上坐了三个人及以上的时候,就根本看不见轮胎的上边沿,导致离地最小间距也缩小了。
投诉编号:QT92455
“塌屁股”的判断标准要以离地间隙为标准,即车尾部离地间隙大幅低于车头视为塌尾。汽车“塌屁股”不仅会影响到汽车的通过性,造成车身与车轮干涉,给行车安全带来危险,而且影响到汽车的舒适性,因为其减震性能降低或完全失效。
专业人士分析,“塌屁股”是汽车后桥和后悬架弹簧的刚度不足或变形所致,当车辆尾部下沉到一定程度的时候,就会对车主造成安全隐患。车子“下塌”是由于后部减震器弹簧回弹“力度”减弱造成的,尤其是SUV车辆,因为后部空间都比较大,很多车主往往会放很多东西,在长期使用后就有可能造成后部悬架弹簧回弹被“过度压制”,无法正常伸缩,出现后部“下塌”的现象。
因此,建议车主朋友们不要把过多的东西长时间放在后备厢里,以免增加车身的负荷;另一方面少放东西还可以减少油耗,解决的方法就是到4S店更换车子的减震器弹簧。