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　　目前汽车经销商都有汽车后市场服务，负责提供汽车维修、装潢等服务,从而也为改装车辆提供便利，部分4S店私自将车辆改装为“特供版”加价出售，早已成为行业潜规则。
　　案例回顾：4S店将原款车加配置涨价销售
　　2015年4月27日，来自北京的王先生在北京鹏远兴业4S店购买了一辆2014款2.4L四驱舒适版克莱斯勒-jeep 指南者，当时购买的时候4S店也没有跟车主说过加装和改装后出售的，导致车辆在静止状态下，放电量高出规定范围内，电池没电量也特别快。王先生要求4S店恢复汽车配置，把所有的加装设备恢复厂家配置标准，同时把多收的钱退还。
　　4S店利用车主不了解车辆具体参数，从而隐瞒售车，并且在提车之前，4S店并没有告知车主这是一辆改装而来的车。这种搭配销售同样是利用车主不知情，从中谋利，以高优惠诱导车主，冒充厂家高配车。
　　投诉原文：克莱斯勒-jeep 指南者2.4被4s店私自将车辆改装为铂金版出售【投诉编号：QT96884】
　　案例跟踪：企业不理不睬
　　汽车投诉网接到这宗投诉后，第一时间转发给克莱斯勒相关负责人进行跟进，到小编发帖前，企业还是无动于衷。王先生反映，本来4S店就出现欺骗行为，4S店还不同意，以老板不在为由推脱，王先生去了好多趟4S店都没给解决。

　　小编还发现，克莱斯勒对待每个车主的态度都是不急不慢的，总是不拿车主问题当回事，而且，据汽车投诉网的工作人员反映，克莱斯勒从2014年5月份对车主投诉的问题就开始敷衍了事了，即使汽车投诉网的工作人员三番四次的追问，她们也只是口头上说：好的，这边会尽快反馈给其他部门跟进。可是每次话题的背后都是不了了之。

　　律师说法：涉嫌欺诈销售可三倍赔偿
　　其实，除了4S店，之前也有部分经销商甚至厂家推出“定制”产品。现在，环顾整个车市，越来越多的经销商有“升级版”、“特别版”、“纪念版”车型。不过，推出加装车的经销商都有一个共同点：既想赚噱头，又担心消费者不买账，“自造加装车”始终都处在一种半公开的销售状态。那么4S店“自造加装车”到底合法不合法？
　　汽车投诉网特约律师夏磊称，4S店的这种行为涉嫌欺诈销售，根据《新消法》的规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。车主可向4S店要求三倍赔偿。
　　另外，消费者在购车前，应仔细了解汽车生产厂家或经销商对具体车辆的配置情况与售后服务承诺，不轻信代理人或销售人员的口头介绍与承诺，并将可能存在争议的事项，明确在购车合同中提出，以维护自身的合法权益。
　　汽车投诉网点评：购车须防“升级版”陷阱 小心4S店私自改装
　　提醒广大消费者：现今各种版本的汽车确实让人眼花缭乱，面对汽车厂商殷勤的宣传和推荐时，一定要冷静思考再做决定，须防备“升级版”陷阱。
　　在购车前，要认真阅读原厂装备表。买车之前先仔细阅读想买车型的资料，对商家提供的宣传资料进行核查，最好登录汽车厂商的官方网站了解生产车型的配置表。这样能明明白白消费，以防一些不法车商偷工减料，或擅自加装提价。办完手续提车时，认真对照车辆的说明文件，检查车辆的相关配置是否符合资料上的型号和标准，最好还是找一位懂车的朋友，帮忙检查车辆的整体情况。
　　避免陷入贪大求全的装备误区。一些消费者购买新车时大多把注意力集中在所谓的丰富配置和许多不切实际意义的性能数据上。尤其对汽车装备贪大求全，一味地追求配置高档、功能齐全，甚至不切实际地要求小型车拥有大型豪华车的装备和功能。其实，配备多不等于性价比高，而新装备还会增加汽车维护、保养的开支。汽车配置要因人而异，因车而异，一部分汽车配置形同鸡肋，并不实用。不要装备与原车不相匹配的装置，更不要被厂商所谓的“升级版”宣传迷惑。