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皇冠频频出现点火线圈问题 有传厂家曾实行“暗召”
来源:汽车投诉网
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车主的皇冠在本月12日出现“侧滑”、“发动机”、“VSC”三个故障灯亮起的情况,便第一时间把车开到4S店维修,费用大概用了3400元。车主回家上网查了一下,发现有很多相似的投诉,并且发现是属于召回更换的,但之前4S店并没有通知车主。车主从15号到19号一直联系4S店,要求免费更换,把钱退回给车主,在刚开始的时候,4S店表示也不知道为什么之前没有通知车主更换,后来经理又说,已经过了7年了,不能免费更换。
  车主的皇冠在本月12日出现“侧滑”、“发动机”、“VSC”三个故障灯亮起的情况,便第一时间把车开到4S店维修,费用大概用了3400元。车主回家上网查了一下,发现有很多相似的投诉,并且发现是属于召回更换的,但之前4S店并没有通知车主。车主从15号到19号一直联系4S店,要求免费更换,把钱退回给车主,在刚开始的时候,4S店表示也不知道为什么之前没有通知车主更换,后来经理又说,已经过了7年了,不能免费更换。

  投诉编号:QT97473

  点火线圈是汽车发动机点火装置的核心部件。其产品质量的好坏,对于发动机乃至整车的运行至关重要。
  据悉,2007年到2008年生产的皇冠,消费者普遍反映容易出现车辆抖动、加速无力、故障灯常亮等现象。在汽车投诉网上,投诉皇冠点火线圈的问题有不少,而且大多数投诉这个问题的都是2005款和2007款的皇冠的车主。
  有消息指,一汽丰田厂家曾对引发此类问题的点火线圈进行过“暗召”,对批次问题产品予以免费更换。但据了解,由于知情权没有得到保证,很多消费者最后却只能自掏腰包买账,利益受到了损害。
  按照现行的《缺陷汽车产品召回管理规定》,召回只有主动召回和指令召回两种方式,并无“暗召”一说。但实际上,现在一些企业出于各种利益考虑,面对明显的产品缺陷问题,不向主管部门备案、启动主动召回的程序,而只是向特约经销商发出内部通知,告知缺陷产品情况以及批次,由经销商操作行事。这就是所谓的“暗召”。
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