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　　虽说近年来国内SUV市场持续火爆，但并非所有SUV都如哈弗H6、长安CS75等具有超强实力，位居销量排行榜前列，总有那么一些车型会在竞争中表现乏力，销量也相应下跌，直接影响到品牌整体销量的提升。正如海马汽车旗下战略SUV车型-海马S5，自今年以来，销量持续下滑走低，逼于销量压力，官方无奈之下采取降价策略，以提升产品性价比，从而拉动销量的提升，这预示着又一自主汽车品牌加入到官降热潮当中。

　　从年内销量走势分析可知，海马S5自进入2015年以来，销量从1月份的6623辆，一直下滑跌至5月份的2602辆，而在紧接下来的6月份出现上扬，但3344辆的销量业绩也仅当初1月销量的一半左右，最令人心寒的是7月销量竟跌至1789辆，为截至目前为止销量最低的月份，完全有失品牌战略车型的预期目标。截止7月底，海马S5累计销量为28692辆，月均销量4000辆左右，处于国内自主紧凑SUV细分市场领域中下游水平。

　　为扭转销量颓势，最为直接的手段无疑是采取降价促销策略，因此，海马汽车针对部分S5车型进行官方降价。据了解，新车1.6L车型价格下调10000元，1.5T车型价格下调7000元，降价后海马S5售价区间为7.98-11.68万元，且各车款配置均未发生变化。详细售价如下表所示：

　　通过官方降价手段进行售价调整，无疑进一步提高S5的产品竞争力，为扩大销量奠定良好基础。与热门竞争对手瑞虎3的7.39万元及长安CS35的7.89万元起步价相比，海马S5凭借7.98万元的入门价格，大大缩短早前的价格差距。而对于消费者而言，价格的降低必然提升了整车的性价比，购车选择又多了一个参考对象。相信，通过官降举措提高产品竞争力后，海马S5将会在即将到来的金九银十销售旺季大展拳脚，最大限度地拉升品牌销量，重新塑造品牌战略SUV的形象。