专业的汽车质量投诉平台
汽车投诉网数据显示，2014年全年，汽车投诉网共接到242宗有关合格证的投诉，同比2013年全年合格证投诉133宗上涨了81.95%，可见合格证问题越发严重。
在这里，必须提醒各位消费者的是，购车时如果商家告诉你汽车合格证还在路上需要几天才能拿到，那么你一定要提出质疑，因为商家可能将汽车合格证抵押贷款了。
日前，有车主在汽车投诉网发表投诉表示，遂宁友合是江淮汽车在四川遂宁的一家4S店，友合老板拿车主购买的江淮瑞风S3汽车合格证抵押给金融公司瑞福德，然后伙同汽车销售代表欺骗车主，声称合格证在厂家手里，已经提车的车主合格证被一拖再拖(而在此期间车主也曾多次向厂方反映，厂方均无回应)，7月20日左右，友合老板由于资金链断裂，连夜携款潜逃，致使多名已经提车的江淮瑞风S3车主因没有汽车合格证无法及时上牌照，车主手中的瑞风S3沦为黑车。
据媒体报道，“合格证之所以被当作贷款抵押直接交付给银行，是因为车行在向生产商购车时，遇到资金短缺的问题。为此，车行向银行申请贷款，并将合格证抵押在银行，等贷款购买的一批汽车销完且还完贷款后再从银行赎回合格证。如果被抵押合格证汽车销售很快，车主也会较快拿到合格证，而像上文提到的友合老板这种携款潜逃的案例，合格证什么时能赎回就很难说”。
从法律上说，卖方的行为是违法的 。根据《产品质量法》第二十七条：“产品或者其包装上的标识必须真实，并符合下列要求：（一）有产品质量检验合格证明；” 根据《消费者权益保护法》第八条：“消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者 提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。”
在类似的案例中，消费者在购车后由于无法拿到合格证把车行告上法庭，都得到了法庭支持，有的判决车行违约，有的最后双方和解。
但诉讼对于个人来说，成本比较高，需要消耗时间精力。车主可以先尝试打12315热线投诉，或在汽车投诉网这样类似的维权网站发表投诉。在一些案例中，经过调解，问题得到了解决；如果对方毫无诚意，问题一直得不到解决，只能通过起诉施加压力。
因此，消费者在购买和维修汽车时要注意：一是要了解经销商资质后再购车；二是要签订《汽车购销合同》；三是要关注汽车合格证；四是要认真验收交接表；五是要保管好相关凭证；六是要依法维护自身权益。
根据《合同法》第136条关于交付“有关单证和资料”的规定，如果商家未披露抵押事实，在交付车辆时不能提供合格证，或虽披露抵押事实但未在承诺的时间内解押并向消费者提供合格证，致使消费者不能办理汽车注册，消费者有权提出解除合同和赔偿其实际损失。
4S店可能出现倒闭的先兆的情况
而针对4S店“跑路”的问题，最近发生的频率越来越高。随着中国汽车市场的壮大，经销商的发展却受到重重阻挠，由于卖车的利润变的越来越少，在车企的重压之下，经销商无路可退，倒闭的倒闭，闹事的闹事。多家车企被迫下发了巨额补贴，暂时稳住了一些经销商的困境。然而这终究是治标不治本的方法。有业内人士分析，如果继续以这种畸形的方式发展下去，下半年，4S店将会出现倒闭潮，而到时车主就会成为无辜的受害者，有些甚至还会面临经销商倒闭跑路的风险。日前汽车经理人专门总结了一些4S店可能出现倒闭的先兆的情况，仅供大家参考，如果出现以下情况，车主应小心谨慎，提前做好预防工作。
频繁更换管理层和员工——内情最直接的了解者；
二年内出保流失率在40%以上的4S店——消费者对其失去了信任；
客户不能按期领到汽车合格证——资金链出现问题；
除了厂家的政策和管理，没有自我管理的企业——基本是初级管理，不具备生存能力；
从来不重视市场、公共关系和售后；总经理、部门经理多来源于销售部门——思维难以转化；
公司遍地投资，所涉行业庞大杂乱，涉及行业过多——拆东墙补西墙。
车辆价格大幅度优惠！优惠力度远远超出客户的想象，说明资金链已经断裂，企业亏损！没有利润，何来经营！或者老板准备跑路，最后再卷一部分订金！
