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　　最近很多车主跟小编投诉说自己的爱车在质保期间什么大毛病都没有，为什么质保期一过就好多好多问题，难道在保养或者质保期间没检查出来?

　　车主在2013年在北京现代通泰4S点买了一部悦动，在3500公里就出现前机舱严重震动现象，经4S店检测后称会有所改善。快到9000公里震动现象仍然存在，汽车加速时伴有嗡嗡的异响，可4S店答复就是会有所改善。后来4S店主动联系车主到店里进行检测，检测出来由于变速箱损坏，让车主回去等通知更换变速箱。大约半个月车主接到通知可以更换了，可没想到4S店更换的是旧的变速箱，双方僵持不下。到了2015年2月7号在4S店更换了新变速箱，第二天跟4S店师傅一起去试车，还是存在震动和声音没那么大。没想到经过一段时间磨合问题依然存在，这让车主心情跌到谷底。2015年3月15日车主来到4S店，4S店两个员工进行了试车比对，发现异响跟更换变速箱前一样的。工作人员录了音，称与厂家那边反映问题。4S店提议拿旧零件更换到车里检测，检测出来再换新零件，车主没同意。到了2015年6月28日车主到4S店检测出来是前转向压力轴承损坏，但由于已经出保了，无法得到质保维修。车主很纳闷，旧问题还没解决，新的又来了，难道现代汽车就是这样的质量?

　　投诉编号 QT100201

　　在这小编提醒一下广大车主有几个方面要注意的

　　汽车质保是有很多条件的，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。易损件和消耗件不在保修范围内。

　　一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。所以，在购得新车以后一定要仔细阅读随车的 《保修手册》。

　　东莞维修行业协会秘书长张华文说：“如果车主的车辆重复出现问题，极有可能是车行售后人员没有找到故障的根源，这才出现故障反复的现象”