据吉利控股集团旗下的瑞典汽车生产商沃尔沃汽车的数据显示,沃尔沃在8月份全球实现了3.2%的增长,不过,在中国的市场中,销量继续下跌,8月份销量为5,574辆,相较去年同期下跌了10%。而沃尔沃也是仅仅靠美国和欧洲两个市场来维护其微弱的增长。
在本土和美国的市场中,沃尔沃貌似走得顺风顺水,然而,这并不能代表沃尔沃的整体形势趋于良好。众所周知,到如今,中国的市场已然成为诸多车企的主要战场,而沃尔沃亦不例外,不过,让人捉摸不透的是,在此竞争激烈的时刻,许多车企都纷纷采取各式各样的措施来维护品牌形象和销量,沃尔沃却显得有些淡定了。
最让人觉得沃尔沃淡定的,是其推出全新的XC90,而也是因为推出全新XC90,才让沃尔沃最终处于风头浪尖。因为全新XC90在中国市场的定价过高,而引起了众人的猜疑。作为沃尔沃的旗舰产品,旧款的XC90表现一直不如意,在7月的销量甚至仅为60辆,而即便是12年磨一剑,推出了全新的XC90后,其业绩亦和旧款不分伯仲。
很显然,诸多的事实证明,沃尔沃的品牌影响力在中国市场中逐渐下降,而与其他品牌相比,沃尔沃竞争力也越显不足。
当然,销量逐渐走低,大家都看在眼里,为了缓解在华的压力,沃尔沃在今年已经两度对其经销商进行资金补贴。但是,即便如此,这也是扬汤止沸,未能有切实的方法而使其釜底抽薪,沃尔沃的未来实在难料。