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　　哈弗H6作为长城旗下最为热销的车型，在车市中也是长居销量榜首，在小编看来，哈弗H6之所以成功，除了性价比不错之外，主要还是推出的时间正值SUV高速发展之初，也是因为这样，哈弗H6才奠定了一定了地位，从而使得即便是类似长安CS75这样性价比也是不错的车型，也无法撼动哈弗H6的市场地位。

　　但是，时代终会变，当年自然吸气是主流，如今几乎是涡轮增压当道，此外，由于环境污染的问题，以及国家的政策优惠，小排量也是逐渐成为了消费者的首选。从市面上可以看到，上汽通用别克昂科威自从推出了小排量1.5T车型之后，销量几乎是翻了一番。

　　昂科威的成功并非偶然，首先，它已经是一款具有一定名气的车型，只是它旧款的价格过高，才导致销量停滞不前，所以只要在价格的基础上有所降低。降低价格，对于一款车甚至是一个企业来说，是非常敏感，倘若一款车型没用做任何改动便去降低价格，会让消费者对此产品抱有怀疑的态度，不过，如果是推出更低排量的车型，以此来降低门槛的话，将会是一种不错的办法。

　　的确，推出小排量车型来降低门槛，如今已经是许多车企的惯用手段，无论是昂科威，还是新英朗，或是销量一直高居不下的朗逸，都是朝着小排量而去，甚至的，从高端豪车上，我们也不难看到这样的作法，毕竟的，这已是时代的潮流，不用谈改款的车型，就连新推出的车型，譬如传祺GS4，都是直接用上了1.3T的超低排量。

　　据消息称，哈弗H6也将会推出一款更低排量的1.3T的车型，那么，这1.3T的车型竞争力将有多大呢?先谈动力，哈弗H6的1.5T车型最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m，而1.3T的最大功率仅比1.5T的低8kW，达到102kW，而峰值扭矩比1.5T的更高，可达到230N·m，这样的数据不用说超越的自我，相较于今年的黑马传祺GS4也是有过之而无不及。

　　动力是一个优势，然后就是价格了。相较于1.5T车型，哈弗H6的1.3T车型价格将会更低，至于可低多少，目前是尚未得知。不过，我们可以看到，哈弗H6的1.5T车型最低价格为9.98万元，根据现在市场上的其它车型的定价，哈弗H6将门槛降到9.98万元以下，竞争力之大可想而知。

　　总结：有许多人常怀疑小排量车是否符合当下车市的发展，实际上，小排量已然是一个趋势，价格走低也是一个趋势，哈弗H6作为一款销量高居不下的车型，当然不会放过这样的机会。