综合6月11日报道 足球、飙车，都属于足够调动男性荷尔蒙、让人血脉喷张、激情四射的运动。然而，激情从来就不是一切，在力量与激情背后，它们更是智慧的较量、攻守之间的博弈。作为运动型汽车，澎湃的动力、锐利的加速和灵活的操控性能，并不足以展示运动性能的全部，强大的安全性能，就如同足球赛场上强大的防守一样不可或缺。

如何做到攻守平衡、游刃有余？无独有偶的是，“433”，作为足球场上攻守平衡的经典矩阵，在三菱蓝瑟翼神中也得到了完美应用：攻则所向披靡，守则固若金汤，三菱蓝瑟翼神因此成为运动型轿车攻守平衡的新坐标。

前锋进攻篇：“3”——三菱原装进口全铝发动机+原装进口CVT变速箱 +镁合金拨片换档

前锋位于进攻的第一线，主要任务是进攻，突破对方防线，争取射门得分。优秀的前锋，需要爆发力，速度、技巧等合二为一超人能力

代表前锋：埃托奥。

球迷形容埃托奥：“他是非洲猎豹，拥有无法比拟的速度与爆发力；他是摧城拔寨的勇士，每一次触球、盘带、奔跑，都将是对手后卫的噩梦。效力于非洲雄狮喀麦隆队的埃托奥，是现在球坛最炙手可热的前锋，他的速度、爆发力、激情、进球，吸引了全世界所有球迷的关注，他的每场比赛，每次进球都让球迷激情与共、欲罢不能。对于三菱蓝瑟翼神而言，独特的运动血统、澎湃激情的动力心脏，也是每一部车根植血液、无可替代的灵魂。

作为三菱全球战略车型中的高品质运动型轿车，蓝瑟翼神采用了三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机，是A+级轿车中唯一一款配备原装进口发动机的车型。其采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，可在任何转速范围内，调节气门正时达到最佳表现，在实现超强动力兼具超低油耗。特别值得一提的是，蓝瑟翼神2.0L CVT车型百米加速时间为9.8秒，是该级别车型中仅有的两款进入10秒俱乐部的车型之一。

蓝瑟翼神2.0车型所配备的4B11发动机，在6000转／分时可以输出112千瓦的最大功率，4250转／分时可贡献197牛米的最大扭矩，与之配合的带 6速运动模式CVT无级变速器反应很迅速，这使得蓝瑟翼神在保证充足驾驶乐趣的同时又兼顾了日常使用的舒适驾乘。此外，翼神自带的F1拨片换档键，采用了轻量、高刚性的镁合金材质，可在D档模式下直接使用换档拨片，打造弹指间双手不离方向盘即可轻松换档的赛车般体验。

中场攻守篇：“3”——“中国+日本+欧洲”超五星安全认证“三冠王”

足球中场的主要职责是攻守兼备。一方面利用熟练的过人技术和突破能力，突破对方的防线，寻找和制造战机，在由攻转守时，足球中锋也需积极封抢，阻扰对方的进攻组织。

代表人物：皮尔洛

作为意大利国家队最优秀的中场球员，皮尔洛是巴乔之后意大利足坛最令人信服的天才，组织能力、得分能力、定位球能力样样精通，皮尔洛的全面性令人惊叹。独具特点的点球功力、优秀的防守能力、手术刀般精准的远射和出神入化的组织才能，使他常常成为球场上的焦点。像皮尔洛风格一样，三菱蓝瑟翼神同样谙熟攻守之道：

在“进攻”性能上，三菱强劲的动力系统配备同级车中独一无二的带6速运动模式CVT无级变速器，使蓝瑟翼神在保持了强劲动力的同时，更兼具着超低油耗的优势，其1.8LCVT车型90KM/h等速油耗仅为5.96L/百公里，成为同级车里的节油先锋。

在“防守”方面，目前，蓝瑟翼神已成为少数同时获得日本新车安全评价体系（J-NCAP）最高六星级、欧洲NCAP碰撞测试（ENCAP）最高五星级和中国C-NCAP碰撞测试最高五星殊荣，实现全球同步的最高安全标准。三冠独揽，如三道金牌防守线，为强大的运动性能建立牢固支撑。

后卫防守篇：“4”——三菱独创四维安全系统

后卫：顾名思义，后卫位于后场，主要负责球队的防守工作。

代表人物：普约尔

作为当今足坛最出色的防守运动员之一，普约尔拥有非常出色的身体条件和纪律性，他凶狠的抢断，拼抢的积极，空中出色的解围能力都是赛场上球队取胜的关键。尽管与精彩的瞬间进球无关，却以坚强防守，支撑起了胜利的牢固基石。正如蓝瑟翼神独创的四维安全系统，即三菱独创主动安全、被动安全、视线安全、行人保护安全系统，这也是当今世界上最先进的汽车安全系统。

在主动安全方面，TCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统、以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统是同级车中最为全面的；而HID双氙气大灯、头灯自动启闭、雨量感应式雨刷、高反差仪表等领先配置在无形中保证驾驶者视线安全，减少事故发生的可能。

被动安全防护方面，蓝瑟翼神采用了三菱独有的 “RISE” 高刚性安全车体设计，大量运用三菱全球专利技术，如八角断面前侧大梁结构等等。配备上驾驶席防夹设计、带预紧器和限力器的安全带，以及包括膝部安全气囊和侧气帘在内的多达7个安全气囊，有效防范意外事故威胁。

值得一提的是，蓝瑟翼神“鲨鱼嘴”的前脸结构确保充分的能量吸收区域，采用欧洲标准行人保护设计，在保险杠、发动机罩、挡泥板、车颈部等采用了吸收冲击的构造，在行人保护方面展现出独特的工业设计魅力。

爱足球、爱汽车，因为它们都是力量与智慧之间平衡、攻守之间博弈的激情游戏。当运动风潮剧烈席卷车市，谁能在力量与智慧之间游刃有余，谙熟攻守平衡之道，谁就有实力成为运动车型的真正领军者。