“汽车合格证去哪儿了”不能一再上演

车辆合格证就像是车的“身份证”，没了它交不了车辆购置税，办不了号牌，车“落不了户”。然而，去年10月中旬到现在，来自全省各地的60多名购车者反映，在郑州市花园路连霍高速附近的河南凡迪汽车销售服务有限公司购买了汽车，车辆合格证却一直没拿到。目前，相关单位已着手解决购车者的临牌问题，但合格证发放仍遥遥无期。（详见今日《河南商报》A06版）

　　汽车合格证去哪儿了？在银行扣着呢。目前，经销商从厂家提车，或用现金，或者贷款，贷款者居多，贷款的抵押物就是汽车的合格证！经销商还了银行的钱，银行才会发放合格证，一旦经销商的资金链断了，或者卖车的钱被挪用了，人也跑了，想拿到合格证也就遥遥无期了。买来新车，却成摆设，消费者欲哭无泪；即便走法律途径，也是困难重重。

　　买车不给合格证，其实早就是国内汽车产业的“职业病”，并且已呈病入膏肓之势，第一，类似案件的出现频率越来越密，投诉有增无减。某汽车网站有数据显示，去年接到的合格证投诉数量比 2013年激增129.32%。第二，涉及的汽车品牌越来越多，别说二、三线汽车品牌了，就连宝马等一线品牌也不能幸免。

　　监管部门总是说，消费者一定要睁大眼睛，证件不齐全的车最好不买。的确，消费者需要提高警惕，但是也不能由着各方乱来。比如，汽车合格证仅是汽车合格的证明，不具备任何财产价值，也不具有转让性，不能也不应成为质押权的标的物。合格证是商品必备的附属品，只要消费者买了车，合格证已经属于消费者，是经销商欠银行的钱，又不是消费者欠钱，银行凭什么扣押消费者的合格证？

　　种种乱象亟待政府有关部门拿出有效措施应对，但是有关部门的表现令人失望。中国保护消费者基金会投诉举报办公室主任贾宁曾表示，汽车合格证“迟到”屡遭投诉，但是消费者去国家工商总局反映问题，没用；去工信部，没用；去商务部，也没用。“汽车合格证去哪儿了”不能一再上演了，监管该醒醒了。