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　　近日，汽车投诉网接到重庆谭先生的投诉。谭先生在投诉里称，他于2015年09月28日在万友江南4S店购得一辆长安轿车逸动，车辆处于首保状态，行驶里程数为4200公里。

　　12月27日，车主驾驶车辆发生交通事故。事后，车辆被车主送去4S店修理，但截止到2016年2月29日，车辆还在4S店维修站进行外观喷漆作业，4S店告知至少还需要4天才能验车。

　　谭先生年前曾多次与4S店工作人员沟通尽快处理车辆问题，但4S店总以材料未到为由一直拖延维修，车辆已放置在4S店长达50天，但却一直还在维修当中，如此长时间的维修给谭先生生活造成了极大的不便，在这期间，谭先生一直以租车代步。4S店如此低的效率让车主很是不满，于是来到汽车投诉网进行投诉，要求厂商对于如此售后服务给予解释及对4S店耽误用车情况给予赔偿。

　　而汽车投诉网在接到谭先生的投诉后，也第一时间把投诉转给厂家那边进行处理，目前，投诉已得到完满解决。

　　据谭先生在汽车投诉网的反馈，在投诉后不久，服务处及时致电车主，与车主进行了勾通并且协助谭先生处理了该车辆的问题。

　　以上所述，长安轿车在接到投诉后能从消费者利益出发，及时处理车主所反映的问题，从这点来看长安轿车的售后还是可圈可点的。而实际上，长安轿车的售后服务在汽车投诉网上的QT分和满意度排行榜上都有着不错的体现，由此可见，长安轿车对于售后这一块还是相当重视的。

　　现在很多车主对4S店的售后服务不甚满意，出现这一问题，主要是因为我国对汽车服务业人才的培养投入不足，与国外将汽车服务人才引入高等职业教育的做法不同，我国汽车服务业从业人员往往源于师傅带徒弟的培养方式，甚至更有个别服务人员完全没有相关专业知识，边工作边学习。此外，我国也缺少具备一定师资力量、科学培养理念的专业培训机构。所以如果想要提高4S店在车主心目中的满意度，还得要注重人员培训。

　　对于汽车厂家而言，4S店的服务态度至关重要，在交涉处理过程中，少一份霸气，多一份客气，既能维护整个汽车厂家的品牌形象，也能树立经销商自己的企业形象。如果经销商单单只是为了提高销量，而忽视了售后服务，这也是对自身品牌的极度不负责任。

　　而针对服务问题，并不能利用某条法规来约束，这主要还是靠厂家和经销商的自觉程度以后对品牌口碑的重视度，在这个信息高度发达的时代，口碑是一传十、十传一万的，卖商品的同时更要卖服务，这才是一个企业发展的长远之道。