专业的汽车质量投诉平台

浙江汽车投诉分析表明:服务受重视 呼唤新消费
来源:浙江日报
4.3万0收藏
今年,消费维权的主题是:“新消费我做主”。中国消费者协会秘书长常宇阐释了“新消费我做主”主题的含义:一是树立“消费者优先”理念;二是弘扬“诚信、公平、法治”文化;三是引导科学理性消费,让消费者主动做新消费的支持者。

今年,消费维权的主题是:“新消费我做主”。中国消费者协会秘书长常宇阐释了“新消费我做主”主题的含义:一是树立“消费者优先”理念;二是弘扬“诚信、公平、法治”文化;三是引导科学理性消费,让消费者主动做新消费的支持者。

正值3·15“国际消费者权益日”,浙江日报联合汽车投诉网为您分析浙江省汽车类消费投诉的特点。从网上投诉的数据来看,汽车行业各种新情况和新变化促使着业内的竞争与发展,车主们随着信息的沟通及获取的便利和购车理念的转变,购车变得更加理性,售后服务成为大家购车的重要参考标准。

2015年,汽车投诉网共接到投诉8200宗,其中浙江的投诉量为629宗,占汽车投诉网全年总投诉量的7.67%。虽然投诉量比2014年有一定幅度降低,但所暴露出的问题依然不容小觑,车主对服务的要求也越来越高。总体而言,浙江省汽车消费投诉主要呈现以下特点:

1.车身及电气投诉量最大:浙江省2014年车辆投诉量最大的部件是发动机,而2015年投诉量最大的部件是车身及电气,有190宗,占比30.21%。在车身及电气存在的诸多问题中,投诉量最多的是密封性不严的问题,其次是室内噪音大、车身振动、气囊等问题。汽车生产厂家除了重视发动机、变速箱等核心部件之外,对这些车身小附件的质量也要引起重视。消费者在购车前也要注意,尽可能多方了解、比较各家汽车品牌的质量和口碑。

2.中型车投诉占比上升最快,紧凑车型占比下降明显:中型车占比较2014年上升了7.67%,是占比上升幅度最大的车型,而紧凑车型占比大幅下降二十个百分点。这个可能与浙江省汽车市场的消费结构有关。

3.合资品牌投诉量占比近七成:在2015年浙江的投诉中,自主品牌和合资品牌的投诉量占据投诉总量的绝大部分。其中,合资品牌占投诉总量的70.70%,比2014年有所下降;自主品牌投诉量占比24.28%;进口品牌投诉较少。

4.服务问题严峻:针对服务产生的投诉占比29%;仅针对质量问题产生的投诉占比37%;34%的投诉人对质量和服务进行同时投诉。针对服务上的投诉,4S店应该不断改善服务态度和服务行为,从而更好地服务车主;而在实际案例中,大部分同时针对服务和质量的投诉都是由质量问题所引起。因此,如何改善产品质量依然是企业的首要任务。

需要汽车经销商引起重视的是,涉及欺诈行为投诉量最高,占投诉总量的13.52%。据消费者反映,这主要是投诉销售人员在销售中急功近利,为达到销售目的而不惜虚假承诺,甚至是恶意欺骗;其次是涉及承诺不履行的投诉,占投诉总量的5.72%。对比2014年,承诺不履行、节能补贴这几方面的占比都有所上升,说明有关汽车经销商服务质量有所下降,服务问题严峻。

据业内人士分析,服务问题多是由质量问题或是其他因素所引发,如4S店对车辆故障多次维修,但始终无法给出故障原因和解决方案;对于很多同款车辆出现的通病,厂家与4S店不能正视问题所在,以各种理由来搪塞;如果能够切实提升4S店维修师傅的技术水平,应该可以减少不少的投诉纠纷。

网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。 如有侵权请邮箱联系本站工作人员 (admin@qctsw.com) 。
第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「汽车投诉网」或者「qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。
进入小程序
关注公众号
投诉问题联系我们
Copyright © 2008 - 2024 汽车投诉网粤ICP备12070654号 广州哲恒企业管理咨询有限公司 版权所有