专业的汽车质量投诉平台

生活中，我们花一千几百块买个手机，如果用了没多久出现质量问题，我们都会觉得很心痛。而在汽车这个大件物品高价格的角度来说，我们消费者花了十来万，买回来用了才一年多就出现了诸多问题，4S店却不重视，车主得多心痛啊！多么痛的领悟啊！

来自山东省聊城市的高先生在去年8月26日的时候在聊城万达的4S店购买了一辆2015款1.6L手动乐享型国V的悦翔V7，好景不长，才用了一年多，这期间故障问题不断发生。他一共列举了6个故障问题。第一：刹车异响；第二：发动机异响；第三：减震硬稍稍有不平的路面晃动十分严重，犹如坐船的感觉；第四：方向跑偏；第五：怠速方向盘抖动；第六：4轮定位，后轮偏几度。以上问题4S店工作人员就说问题不大，一个都没有解决。

俗话说：“得A级车得天下”，一直以来，A级车车市是众多车企必争之地，其销量能占到轿车市场的四成以上。随着竞争加剧，人们对汽车需求的增加，A级车市场催生了几个细分市场，其中我们最熟悉的A+级市场的标杆是大众速腾。作为自主品牌的入门A级车，长安悦翔V7上市的时候曾一度风光无比，但今年其销量并不顺畅，今年1到8月份的总销量是66301辆，平均每月八千余辆的销量；与去年月均超1万辆相比，同比下滑了22.7%。到了7月份销量更是飞速下滑，罕见地造腰折，掉到4724辆的水平，其同比、环比下滑的幅度超过了40%。

据汽车投诉网统计，近年来长安悦翔的投诉量高达1092宗，涉及车身及电器的有445宗，发动机的有223宗，变速箱有380宗等等。而车主投诉的质量问题更是层出不穷，花样百出，例如刹车有问题、各种异响（发动机异响、变速箱异响）、方向跑偏、还有售后服务质量等等的问题，悦翔的投诉网这么大，可想而知已经有很多车主深受其害了，所谓“先天不足，后天不给力”是最致命的一击。悦翔的质量问题花样百出已经先天不足，最可恶的是4S店对于这些车辆质量问题和车主的投诉采取的态度是“视而不见听而不闻”，这也在一定程度上减少了品牌4S店的售后服务方面的客流量，对于处在上升通道中的售后流失率更是雪上加霜。这些质量问题犹如一座大山压得长安透不过气，也无法再继续前进。

近年来由于SUV的火爆，A级车市场也相对应火爆起来；面对这个竞争激烈的车市，曾经作为自主品牌的入门A级车长安悦翔也在今年成都车展带来了全新的动力车型——悦翔V71.0TGDI。仅从产品层面来说，这款全新的悦翔V7的性价比还是比较高，但回归到售后和市场来说，如果车辆本身的质量问题和售后服务质量不得到提升和重视，何来销量？何来品牌影响力呢？希望长安汽车在产品不断更新的同时也不要忘了还有一群曾经的忠实粉丝还在苦苦等待被关注、被重视。

面对车辆质量问题不断出现，相关部门出台了汽车三包法，这在很多程度上保障了消费者的权益，也让消费者的维权路变得有方向。在购车2年或者50000公里的期限内，如果爱车出现以下4种情况，消费者可以直接要求换车或者退车！

1、车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的；

2、发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的；

3、转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的；

4、因质量问题修理时间累计超35日，或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车；