专业的汽车质量投诉平台
“无敌是多么多么寂寞，无敌是多么多么空虚，独自在顶峰中冷风不断的吹过”这一首《无敌》似乎唱出了哈弗H6如今的心声，在过去的9月份，哈弗H6的销量突破5万台，已经连续41个月保持SUV单月销量冠军，如果说衡量一款车型成功与否的标志是销量是否稳定，那哈弗H6的的确确是一款成功的车型了。
但在中国如今火热的SUV市场，怎么可以“一山只容一虎”呢？作为成功车型的哈弗H6自然而然有许多的竞争者，其中就包括了本文要谈到的长安CS75。
在10月12日，长安正式宣布CS75 1.5T车型上市，新车使用了1.5L涡轮增压发动机，最大输出功率为170马力，峰值扭矩则达到230N·m。供有三款车型可选，售价区间为10.58-12.38万元，三款车均为手动挡车型。可以说，新款长安CS75 1.5T无论是从发动机排量还是价格上，都很直接的把哈弗H6“扛”上了。确实，新款长安CS75 1.5T发动机参数非常亮眼，但是，仅依靠所谓的“亮眼参数”就能作为哈弗H6强有力的竞争对手了吗？
在汽车投诉网上，关于长安汽车的投诉有2272宗，其中关于CS75质量问题的投诉就有80宗。
投诉编号：QT244333
重庆市的胡先生是2014款2.0L手动豪华版的长安CS75车主，胡先生表示该车的离合器在烧毁前一天就感觉有问题，于是第二天去4S店检查，谁知在去的路上就已经挂不上档了，而且胡先生也表示离合器烧毁前也没闻到异味，并且车辆在1600公里的时候就已经烧过一次离合器了，所以平时用车也非常注意，为此胡先生表示真的不知如何驾驶该车了。
投诉编号：QT244259
山东省荣成市的王女士是2014款2.0L手动领先型CS75的车主，她的车辆问题主要是发动机变速箱连接处漏油、刹车异响，车门漏风。她讲述了车辆在首保时就发现了变速箱漏油了，但与4S店和厂家反馈后并无回应，后来也发现4S店并没将该问题上报和记录，随后王女士与几位车友沟通后也发现该问题属于通病，但投诉到厂家也不承认该问题是通病，并且拒绝延保。
还有刹车异响，王女士也表示这个大部分车辆都有问题，厂家换过刹车片，让维修人员看过原来的刹车片，甚至把刹车盘都划了两个道出来。
最后还有车门漏风，车速上了90公理每小时就能听到车门漏风的声音特别大，冬天就会感觉从门缝吹进来凉风，但4S店并不保证修好。让王女士感到难过的是，以上都是CS75的通病，但厂家却表现出完全无视的态度，打了厂家的客服，客服就转给4S店，4S店又只管修，要补偿又转给厂家，就这样反复推脱。
投诉编号：QT239258
河北省唐山市开平区的郭先生是2015款 1.8T CS75的车主，郭先生表示新车提车后就表现出起步缓慢挪动有异响，另外还有方向助力变重、油箱异响、刹车异响，悬挂故障等各种质量问题。
为此我们不难看出，长安汽车投放在SUV市场中所谓的“重要品牌”CS75看似威风八面，实际上却存在着如此多的通病，其中离合器漏油、刹车异响、油箱异响更是车主投诉的重点，关于这些问题，汽车投诉网早已有专题报道过，而且不仅在汽车投诉网，甚至在一些著名搜索引擎，搜索长安CS75，就能发现其通病都是搜索的热点。
我们不妨再看下长安CS75的销量，长安CS75在今年1月有着高达2.71万辆的销量，随后开始了震荡下滑，尽管3月份还有2.20万辆的月销量，但到了7月份销量下滑到仅有0.67万辆，为此厂商针对不能享受购置税减半的CS75进行了购置税补贴和其他配合促销，才拉升了CS75在8月的销量，达到了1.5万辆。
尽管CS75重返万台销量，但仅仅是因为厂商使尽各种办法进行促销打折出售，在如中国火热的SUV市场，达到该销量并不困难。为此，万台销量的背后依旧无法掩盖它的突出的质量问题。况且，对比其竞争对手哈弗H6，1.5万辆的销量也可以说是差了“不止一点”远。
如今，时间已经到了10月份，长安CS75推出了1.5T车型，似乎为的就是弥补之前缺少1.5T车型的不足，但别忘记了，购置税减半政策到今年年底就到期了，届时1.5T的车型没有购置税减半政策似乎又变得有些“鸡肋”了。为此，长安CS75在剩下不到一季的时候才推出1.5T车型，可以说为时已晚了，加上自身车辆质量问题多多，看来长安CS75日后的路并不好走。
总结
在如今消费者越来越精明的年代下，但凡购买物品都会货比三家，车辆更是如此，哈弗H6能在众多SUV车型中脱颖而出，长期保持销量冠军，其自身的性价比、质量一定有着过硬之处。反观长安CS75，销量飘忽不定，从一定程度上也反映了消费者对它的各种问题表示担忧，而长安CS75如今推出1.5T车型，想在购置税减半政策末期，依靠价格优势抢占哈弗H6的市场，但在此也不得不反问长安，价格低就能抢占市场了吗，在消费者了解CS75如此多的通病后还会选择你吗？所以说，想做哈弗H6劲敌，还是老老实实把自身的质量提升上来再说吧。
