“山寨大王”众泰SR9 是另辟蹊径还是剑走偏锋

在这个世界上我们每个人都是独一无二的，从我们呱呱落地的那一瞬间，上天就注定了我们每个人都是天下无双，谁都无可代替。在汽车这个行业来说，也不例外；在众多汽车品牌之中，几乎每一个成功的品牌皆有自己品牌独特的印记。有的或是独门技术，或是犀利的设计，或是精湛的做工，或是搭配科学的配置，或是八面玲珑等等，每个汽车品牌多多少少都有点自己的特色。而在自主品牌之中，却鲜有几个品牌会有着自己独特的印记能让人记住；一方面，对于刚刚崛起的国产车来说，短短十多年的历史实在难与国际品牌的百年底蕴相提并论；另一方面，国产汽车受制于现阶段的实力，很难拿出上得了台面的独门技术。但是也有几个比较奇葩的，比如说众泰。

说起众泰，或许很多人第一时间想到的是“山寨、模仿”；的确，众所周知的，众泰很多车型在设计上确实与很多合资进口品牌的设计非常相似，说是借鉴也好，说是模仿也罢，总归这也是众泰留给网友们最深刻印象的原因之一。

最近汽车圈又因为众泰掀起了一阵风浪，在汽车行业一贯不按套路出牌的众泰，如今又要放大招了：继销量惊人的SR7之后，众泰又马不停蹄，全新SR9即将接踵而来。日前，就众泰官方发布的消息来看，众泰汽车官方正式宣布了旗下S系列第二款新车的命名——众泰SR9；而在我们古代中国，“9”是一直表示极致的含义，是个位数中最大的一个，这将意味着新车将是众泰S系列里最高级别的精心制作。而这款新车能在汽车圈掀起一阵风浪，主要原因是SR9无论在外观、内饰还是配置方面都很大程度上是照搬保时捷Macan。在时下SUV稳重大气造型大行其道的年代里，众泰SR9却要开创轿跑SUV新蓝海，这到底是“另辟蹊径”还是“剑走偏锋”？

众泰在产品方面这么“独特”，那么回归到市场售后服务质量和产品质量方面，众泰又有那些“独特之处”呢？

据汽车投诉网统计，近几年来收到有关众泰汽车的投诉共有454条，虽然厂家回复率有97.14%，单单从这个数据看或许会觉得厂家很重视车主们的投诉；但是用户满意度只有52.64分，从用户满意度的分数可以得知厂家虽然很多时候能第一时间回复了车主们的投诉，但是却不能从根本上解决车主们的难题，让很多车主不满意，这时不得不让人联想众泰只是比较注重表面功夫而已。同时车主的投诉主要集中在产品自身质量问题和售后服务方面，其中车身及电气方面的质量问题就收到142个投诉，占据了32%的投诉量；售后态度不好方面收到了95条投诉，售后技术不过关方面收到了83条投诉，总的售后方面就占据了总投诉量的一半。

众泰汽车的售后服务质量一直是备受诟病的，小编在汽车投诉网轻轻的搜索了一下，发现“服务态度差、乱收费、承诺未兑现”等等比较“引人注目”的字眼频频发生。就售后服务方面的投诉，投诉量是两倍多的速度增长；据汽车投诉网统计，就去年2015年整年收到27条来自车主对售后问题的投诉，而今年1-10月就收到车主对于众泰汽车售后服务问题共50条的投诉，近几年来众泰的投诉可以说是逐日增长。

总结：俗话说：“学我者生，像我者死”，希望众泰在设计之外，更重要的是在产品质量和售后服务方面多下功夫；在不断推出新产品和追求销量的同时，也要回头看看还有千千万万的车主在等待着被重视。只有做到这些，在你们说它“形似“，而我会说它是“神似”。