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全新标致308问世 合资冲高端仍需把好品质关
来源:汽车投诉网
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在竞争激烈的车市里,每到汽车销量数据公布的时候,轿车销量榜前十的位置几乎都是被紧凑型轿车占据了,足以证明紧凑型轿车非常受消费者的欢迎以及具有极高市场占有率。究其原因,主要是因为紧凑型轿车在价格、实用性和后期保养开销上有先天的优势。

在竞争激烈的车市里,每到汽车销量数据公布的时候,轿车销量榜前十的位置几乎都是被紧凑型轿车占据了,足以证明紧凑型轿车非常受消费者的欢迎以及具有极高市场占有率。究其原因,主要是因为紧凑型轿车在价格、实用性和后期保养开销上有先天的优势。

近期时间,受市场关注度最高的紧凑型轿车无疑是新一代标致308,征战市场多年后,这款“有颜有料有价值” 的小辛巴——新一代东风标致3089.97-15.97万元的价格上市,外形比现款车型更好看、轴距比现款具有更长更大的空间、动力上搭载1.6L1.2T1.6T三款发动机,且全系标配ESP等丰富配置的新标致308,是否值得购买呢?

有数据显示,去年2015年标致308累计销量为8.74万辆,月均销量为0.73辆,如此销量对于法系车在华的表现可谓是不错的。但是由于各种原因,近一年来销量都呈现下滑态势,在1月份的时候销量达到最高峰,共售出0.88万辆,但是之后销量就开始飞速下滑,在7月份的时候下滑到最低点,只有0.28万辆。据统计,现款标致308今年1-9月份累计售出45785辆,月均销量只有5087辆;而去年同期共售出62844辆,同比下滑了27.1%。面对朗逸、英朗、捷达。速腾、宝来等等月销量都在万辆以上的诸多车型来说,新标致308的压力还是很大的。那么,究竟是什么原因导致了标致308在今年销量持续的下滑呢?全新标致308的上市,又能否改变现款标致308下滑的态势呢?

标致308在今年销量的下降,主要还是来自车主们的投诉量暴增所致的,换言之,产品质量问题导致销量下降。据汽车投诉网统计,近几年来东风标致共收到2190条投诉,这投诉量在众多车企来说是数一数二的;而标致308就占据了263条投诉。其中厂家的回复率只有87.45%,也就是说还有12.55%的投诉在等待厂家的回复;用户满意度只有45.25分,QT分只有59.16分。据统计,标致3082016年上半年共收到34条投诉,而去年同期时间共收到18条投诉,投诉量同比增长了47%,投诉量可谓是出现翻倍的增长。照这样的速度下去,车主们的投诉恐怕会大大的约束308未来的可能性。

在标致308的 问题分布图可以看出,车主们投诉的质量问题都比较集中,主要分布在车身及电气、变速箱、发动机这三方面;其中,车身及电器共收到105条投诉,主要问题体现在空调和气囊;变速箱共收到39条投诉,主要问题体现在异响、换挡困难、跳档;发动机共收到60条投诉,主要体现在机油耗损大、异响、漏油、油耗高等质量问题。而这些质量问题都不是小问题,在出现突发状况的时候,这些质量问题存在很多安全隐患,在很大程度上都会危害车主和乘坐者的生命安全。

2016108日汽车投诉网收到来自湖南省郴州市赖先生的投诉,他在2013928日的时候在郴州市恒信投资4S店购买了一辆20131.6L手动优尚型的标致308;但是近段时间车辆出现变速箱异响、发动机烧机油的现象。

2016629日收到来自河北省邢台市王先生的投诉,他在2015512日的时候在邢台市昌龙汽车4S店购买了一辆2014款乐享版1.6L手动风尚型的标致308;但是好景不长,一年多的时间,现在车辆出现空调不管用,开空调和不开空调区别不大,最大风也不行的现象。而在71日的时候王先生又发表一则投诉,表示问题没有得到解决。

从上面的案例可以反映出车主们深深被标致308车辆质量问题困扰着,而4S店对于车主的投诉采取不重视的态度,这对于车主的维权之路更是雪上加霜。前不久,东风标致官方发布了一则“喜讯”——东风标致再获2016年中国汽车行业售后服务满意度第一名,这已经是东风标致联系4年来获得的评选。但从车主们反馈出来的信息,东风标致获得这个奖项不是要让人贻笑大方吗?

总结:在这个竞争激烈的市场,新标致308还是有很大压力的;毕竟朗逸、宝来这些同级对手也不是来打酱油的,它们有庞大的保有量和畅销的月销量,加之拥有较高的品牌力和消费者口碑等等的优势,新标致308想从对手中争抢份额的难度还是很大的。

虽然东风标致在产品推出方面挺积极的,但如果没有在质量方面好好把关,就算推出再多的产品,也是徒劳做无用功,还是无法改变销量下降的现状。

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