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记得在前一段时间，万达集团的董事长王健林作为《鲁豫有约大咖一日行》的首期节目嘉宾，在谈及“心有多大舞台有多大”这个话题时，就说出了“最好先定一个能达到的小目标，比方说我先挣它一个亿”这句话，节目一出，瞬间刷爆朋友圈走红网络，从此“小目标”开始成为了很多人的口头禅。
然而，有间车企似乎也非常乐意使用“小目标”这一词汇，由于该车企在今年的销量屡创佳绩，于是就把全年的总销量定为108万辆，同时截止至12月1日10店38分，该车企称之为“小目标”的100万销量已经达成了。然而，该车企销量确实是惊人，但却是一间为了销量不顾一切，甚至把应有服务丢弃一边，毫不理会车主投诉的车企。那就是我们熟悉的——东风日产。
销量不断攀升 面对投诉毫无反应
就在今年的10月份，东风日产单月总销量为112448辆，在中国在售品牌中排第六名，同时也创下了东风日产历史同期新高。而1-10月份累积的总销量则为86.19万辆，累积同比上升了14.89%，而排名也排在了第七名。根据东风日产已达到100万销量的“小目标”和增长速度来算，打破108万年销量的目标似乎指日可待了。
面对着如此傲人的成绩，东风日产自然而然开始得意忘形了，时不时开始大范围的传播自己的“销量事迹”，然而传播归传播，在车主的眼里则已经把东风日产的黑暗面目看得一清二楚。
根据汽车投诉网的数据显示，东风日产自汽车投诉网有记录以来，总投诉量高达1941宗，而今年截至到12月1日，接到的投诉共有208宗，而每一宗投诉汽车投诉网都会第一时间反馈到厂商那里去，但令人惊叹的是，其中有153宗的投诉都显示“企业处理中”，完成率仅仅只有26.44%，也就是说东风日产一直都对这些车主投诉不闻不问。然而，忽视车主的投诉也不是今年才有的事了，根据数据显示，东风日产所忽视的投诉量高达了1377宗，忽视的投诉量占总投诉量的70.94%，其中09年还没处理的投诉都比比皆是，态度如此之恶劣，真的令人叹为观止。如此服务烂的态度，还谈什么“客户至上”，这不是在啪啪啪打自己的脸吗？
东风日产拿手好戏——“忽悠”
可能有很多网友似乎不明白了，既然东风日产的服务态度如此之差，那为什么销量还如此之高呢？别急，先看看汽车投诉网的车主投诉，便略知一二。
投诉编号：QT246404
来自山东省临沂市罗庄区何先生购买了一辆蓝鸟轿车，其中最吸引他的地方就是东风日产在网站上大肆宣传“NISSAN全民感恩惠”的优惠活动，“1.6L轿车不要税，最后激惠”等等的字眼，其中4S店也挂着同样的活动海报。然而，等何先生购车后，4S店才告知交付购置税才能上牌照，而4S店的推脱借口也是五花八门，一会儿说何先生不符合参与活动的条件，一会儿又说“该店不参与这样的优惠活动”。完完全全的把何先生忽悠了，进而所谓的销量又增多了一台。
投诉编号：QT247178
来自江西省南昌市的吴女士在东风日产4S店购买了一辆蓝鸟轿车，由于第一次买车不太懂，销售就忽悠吴女士赶紧买车，否则即将涨价，然而等吴女士购买后，发现车辆并没有降价。
等吴女士付款后去验车，发现车辆内饰颜色不对，更换车后又发现车辆是库存车，由于销售告知再等新车要等到明年，吴女士只能把车提回去了，但吴女士第二天去办牌照时又收到了同间公司的4S店，说明有近期的新车并且便宜三千元，此时吴女士才觉得自己完完全全东风日产忽悠了，想退车也拒绝了她。
但最令人哭笑不得的就是，东风日产可能为了提高在投诉网的“处理率”，特意回复了“已协调处理”。但根据车主的反馈，表示根本没有做出任何处理。
以上两宗的投诉均为东风日产展示的拿手好戏——“忽悠”，为什么销量会如此亮眼？不就是东风日产的“忽悠”能力了得吗，在购车前利用各种的糖衣炮弹忽悠消费者，等消费者购车后，就开始露出他们的真面目，不管你服还是不服，反正东风日产追求所谓了“小目标”又近了一步了。而类似的投诉在汽车投诉网比比皆是，可想而知所谓的火爆销量里有多少怨气车主。
100万已是“小目标”东风日产着力造“航母”？
正因为100万销量的“小目标”已经完成了，而108万的既定的年度总销量也似乎没有悬念了。于是东风日产又开始狂妄的说出所谓的“大目标”——力造“航母”。
根据东风日产市场销售部副部长陈昊称：“我们希望在保持之前那种反应迅速、彪悍的状态之上，在后百万时代，更加像是一个航空母舰，做到产品力、品牌力、营销力、服务力、管理力这五个力方面，都得必须要齐头并进。”
抛开产品力、品牌力等等几个方面，就服务力这块就已经如此之烂了，还谈什么完成“大目标”谈什么力造“航母”？
同时陈昊还说到，东风日产目前更像是一个积极的青年，像成熟绅士蜕变的经历。这里也得反问一句，真的确定蜕变为成熟的绅士？而不是说一套做一套的小人？
总结
对于一间车企来说，销量固然重要，毕竟有销量才能推动车企的发展，但面对着行业与行业之间越发激烈的竞争，只靠价格或产品力竞争已经不足以套牢消费者，更重要的还是需要把服务做好。
是的，东风日产的销量确实不错，也完成了他们所谓“小目标”。但别忘了，他们的销量有多少是靠着“忽悠”混回来的，我想各位车主都心知肚明，而东风日产再继续这样混下去，无疑相当于给自己日后的路埋下一颗地雷，等着踩到炸死自己。
