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2014年东风风神携首款SUV力作AX7于4月首发，11月17正式上市。这款历时四年来的心血之作，企业对于它寄予厚望，不少车主对它翘首以待。然而目前上市将近三年了，其表现可以用大失所望来形容！

小编也不免为东风风神AX7捏一把汗，AX7的销量在去年的一月份最高有8900多辆，到今年的最低销量单月为1500多辆，小编看来，风神AX7销量节节下降与它质量问题频繁出现也有很大关系。

除此以外，因安全气囊隐患，东风将自2016年8月1日起召回5534辆风神AX7，在免费更换侧碰撞传感器以后，隐患将被消除。

召回车型：

召回2015年4月3日至2015年9月15日期间生产的部分东风风神AX7普通乘用车，共计5534辆。

召回原因：

本次召回范围内的车辆，因供应商制造原因，侧碰撞传感器工作异常，在极端情况下，可能出现气囊警告灯点亮、安全气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况，存在安全隐患。

解决措施：

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司将为召回范围内的车辆免费更换侧碰撞传感器，以消除安全隐患。

而在汽车投诉网上，东风风神的投诉量共有310宗，而AX7就已经占据37宗，处理完成的仅有3宗！难道这款“夺人眼球”的SUV是靠故障来取胜的吗？当大家都以为东风风神会一败不振的时候，抓着2016年的最后冲刺，东风风神又推出了2016款东风风神AX7，新款东风风神AX7在4月12日已经上市，推出了1.4T、2.0L和2.3L三种动力的共8款车型，于是乎，销量直到近几个月才有所回暖。

可是好景不长，汽车投诉网近日又频繁接到车主对于东风风神AX7的投诉：

案例回放：青海西宁的车主施先生于2016年10月08日在西宁市东风风神专营4S店购入了一辆东风风神AX7，买回来之后，奇葩事一件接着一件，最令车主受不了的是无论在加油，吃饭，买菜，堵车都不能熄火，否则必挺尸现场！给生活带来极大不便，一旦熄火后再次打火不着，到4S店维修人员只会教你拆电瓶线，然后等待几分钟就好，车主生无可恋脸：“谁家新车需要在马路上开引擎盖啊？”

于是，网站工作人员联系车主了解最新情况，车主告知到目前为止，他没有接到任何人的联系，车辆目前放假里不敢使用，因为冬天下雪担心会发生事故，车主曾遇到最严重的情况是在路边熄火，足足等了3个小时才能重新打着，新车究竟是为什么出现这样的故障？投诉400客服回复会就故障上报厂家，而4S店就以故障已解除，（师傅的做法是把引擎盖里的电瓶线拔下，过几分钟，重新接上，就可以打着车了）会请专家来检测，请车主耐心等待电话！

要等多久，大家心知肚明。

当网站拨打售后服务电话时，工作人员称因为没有看到车辆具体情况，不方便给予回应，至于专家一事他告知不清楚，详情需要车主过去4S店做检查，看看是电瓶线路问题还是马达的问题。但前提是先把车开过去。随后急急忙忙挂了线。

所谓军工品质实力，竟没有赢得市场的青睐，也没有赢得消费者的肯定，虽然16款AX7在原基础上进行全面升级，提升了产品价值。但是表现却差强人意，不说2017年，网站会不会持续收到更多的投诉，但是小编希望东风风神以2016年做个警醒，在2017年能有个好的表现。