专业的汽车质量投诉平台

虽然现在汽车已经普及到每家每户，但是对于消费者来说，买车还是一件令人很高兴的事。尤其是对于自主创业的年轻人来说，更是一件意义非凡的事。但是现实生活中，却有很多消费者在购车不久后，车辆就出现质量问题，去4S店一次修好还是件好事。然而却有很多车主的爱车因为同一个质量问题，多次进出4S店，仍未得到解决。

2017年2月1日，汽车投诉网收到来自四川省攀枝花市李先生，投诉4S店的工作人员技术不过关。他在去年12月29日的时候在海客峰4S店购买了一辆长安轿车悦翔V7。好景不长在购车还不到一个月车辆的喇叭不响，他因为这个质量问题多次进入4S店却仍得不到解决。

4S店工作人员技术不过关成重灾区

据汽车投诉网统计，近几年来，共收到有关长安汽车2359条，这投诉量无论在合资品牌还是在一些主流自主品牌中都是数一数二的。虽然厂家回复率非常高有99.7%，但是用户满意度却只有55.25分，用户满意度低；厂家回复率与用户满意度成两极分化。据车主们的反映可以得知售后服务质量一直是备受诟病的；例如售后服务态度不好就有265个投诉，技术不过关就有183个投诉，这两个问题是长安车主们投诉的高频区。

毕竟车辆是件大商品损耗品，时间长有些小毛小病，相信很多车主都是能接受的。但是对于车主来说最烦的，就是同一车辆故障问题反反复复一直修不好，为了维权不得不来回进出4S店；有时甚至根本找不到车辆的故障原因，多次“无功而返”。

人员技术差返修率高=人员流失率大？

作为汽车4S店本就应该精通该品牌售后维修技术，正所谓术业有专攻，但长安汽车多次被车主们投诉4S店工作人员技术不过关，实在令人深思。当然不可否认，有些“疑难杂症”确实需要一些时间进行排查；但像上述案例李先生的遭遇，他的爱车喇叭不响的问题肯定不是什么“疑难杂症”，多次进4S店维修都得不到解决，返修率高。同时也由此可见，返修率高也逐渐暴露出长安汽车4S店人员流失率非常高、技术人员急需培养等等的客观问题。

总结：长安品牌作为自主品牌中的佼佼者，同时号称“军工品质，与客户之间更是比作知音”。但是在出现质量问题时，4S店服务质量差、返修率高、工作人员技术不过关等等导致车主们维权变得举步维艰，实在让消费者和车主感到心寒。