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低配当高配卖 消费者遇到这样的情况该怎么做?
来源:汽车投诉网
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如今的汽车厂商为了赚取更多的利润,一辆车一般都会有好几款不同配置的车型,车辆配置的上升同时也伴随着价格的提高,总得来说,配置越高,厂商的赚取的利润就越高,正因如此,有一部分不良的4S店就看中了这一点,为低配车型增加非原厂配件,将其摇身一变成为“高配车”以赚取更大的利润。

如今的汽车厂商为了赚取更多的利润,一辆车一般都会有好几款不同配置的车型,车辆配置的上升同时也伴随着价格的提高,总得来说,配置越高,厂商的赚取的利润就越高,正因如此,有一部分不良的4S店就看中了这一点,为低配车型增加非原厂配件,将其摇身一变成为“高配车”以赚取更大的利润。

近日来自云南省楚雄市的周女士就遭遇了这样的事件。

投诉编号:QT250613


在今年的一月份,周女士去到了当地的一汽丰田4S店购买卡罗拉双擎,购买的过程中,销售人员一直在对配置夸夸其谈,于是周女士便打算购买精英版,在购车的过程中,周女士还与销售人员再三确认是否为精英版,销售当时也确认了,周女士基于对销售人员的信任,也购买了车辆,但在提车之后,周女士便发现车辆配置缺失了。

经检查,缺失的有前后驻车雷达、真皮座椅与方向盘、后排杯架、自动大灯和车内氛围灯,随后周女士确认该车实为领先版(精英版低一档配置),4S店私加配置后,领先版当精英版售卖。为此周女士则要求把配置升级到与精英版一样,否则希望4S店退回差价。但随后4S店工作人员则宣称无法升级车辆配置。

当然了,以上是4S店加装了相关配置以应对稍微懂车的消费者,但若遇到“小白”一些4S店甚至直接欺骗消费者,宣传着这辆车没有的配置,以吸引这类消费者购买。

投诉编号:QT250512


来自广东省广州市的胡先生最近购买了一辆一汽吉林森雅S80,由于第一次购车加上提车的时候没注意,提车过后才发现车辆缺失了电动后视镜以及座椅高低调节,而胡先生也表示在购车的过程中销售人员是宣称该车辆有这两个功能的。

投诉编号:QT249829


来自西藏拉萨的张先生购买了一辆众泰T600自动尊享版,但张先生购车过后详细阅读使用手册发现,本款车型缺失了电动后视镜折叠功能,但在官方发布的配置信息表中却明确标注有后视镜电动折叠功能,为此张先生拨打了客服服务热线,得到的回答则是该功能正在实现中。因此张先生则认为厂家车型配置宣传与实车完全不符,存在虚假宣传诱导欺诈行为。

遇到这些情况消费者该怎么做呢?

根据以上这三个案例,小编也咨询了相关业内人员,他表示这种消费纠纷,现在通过调查很难找到一个明确的证据,首先4S店也有一定的责任,4S店的责任是,实际车辆配置究竟是不是跟宣传的一样,不是相同配置,作为经营者,就应该告知消费者,这款车跟宣传的有什么区别,座椅有什么区别,不仅要口头告知,而且要写在合同上,根据《消费者权益保护法》第八条规定:消费者享有知情权,4S 店有义务把车辆所有内容,明确告知消费者。而第十六条规定:经营者向消费者提供商品或者服务,经营者与消费者有约定的,应当按照约定履行义务。

而以上这些案例中4S店的销售人员则是没有告知消费者购买的车辆实际配置,很明显就违反了相关条例。

为此消费者可以保存好发票、合同等证据,向当地消协进行投诉,让消协介入帮买卖双方协调,尽可能的争取消费者的最大权益。

总结

小编也借此提醒广大有意向买车的消费者,买新车前,一定要对自己偏好车型的配置有一个大致的了解,什么一定要有,什么可有可无,要做到心中有数,自己了解清楚车辆配置,提车时再三检查,这才是正道,毕竟谁也不想出了问题后才去苦苦维权。

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