近日，通过网易汽车车主投诉平台，我们收到了英菲尼迪车主刘女士的投诉信息。经过对内容的核实整理，我们与英菲尼迪取得联系，并告知车主所遇到的问题。截止到目前，厂商还未给予明确的答复。

　　具体内容如下：　　

　　车主反馈：维修花费4万变卖爱车 不再考虑英菲尼迪

　　我们联系了遇到此问题的英菲尼迪G37车主刘女士，她表示：“对维权已经失去信心，厂家不保修，车修好后已经转让。”。通过再次的追问，我们了解到，刘女士维修这辆车花费了将近4万元。并且更换了缸盖和气门以及其他的一些零部件，这些问题才能解决。对于一万公里就出现异响，厂商也不给保修使刘女士很不理解，并且明确的表示今后不再选择这个品牌的车辆。

　　隐瞒故障 厂商如何对车主自身安全负责？

通过Google搜索英菲尼迪刹车抖动的结果

　　通过与刘女士的沟通，她提到了刹车抖动。我们通过网络的搜索，得知刹车抖动这个原因早在在英菲尼迪G35上就成为普遍现象。G37也未能幸免。有消息称，在2008年年底，英菲尼迪刹车系统安全缺陷开始爆发，此时正值G37上市时期，然而厂商并没有对此问题进行针对性的解决，导致G37也有同样的故障发生。

　　G35刹车系统可能存在技术缺陷 G37同样未解决

　　早在G35刹车抖动的问题，英菲尼迪仍未公开官方的调查文件和解决方案。有媒体报道指出，如果更换刹车系统也无法解决刹车抖动，那么英菲尼迪车型在刹车系统可能存在设计缺陷，刹车盘的材料学工艺也有可能是问题的核心。

　　社区帖子整理：高速刹车抖动在英菲尼迪G35上就为普遍现象

某热门汽车社区网友关于英菲尼迪刹车的抖动的帖子

　　通过在各大汽车网站英菲尼迪论坛板块中，搜索帖子标题“刹车” 、“抖动”之类的字样，会有不少车主记录了自己的车遭遇该故障的经过。

　　真实案例：

　　1、上海吴先生：2007年2月购买英菲尼迪G35，首次抖动出现在高速行驶达到180公里/小时，此后日渐严重，60公里/小时时就出现抖动。11月27日，英菲尼迪日方技术人员为其更换刹车盘。

　　2、广州徐先生：2008年1月购买英菲尼迪G35，行驶4000公里时出现抖动现象，4S店表示此现象为“个例”，但无法解决问题。

　　3、上海阮先生：2008年8月购买英菲尼迪G35，4760公里时第一次上高速，发现刹车时，方向盘抖动。此后，车速达到120-140公里/小时，刹车时出现方向盘抖动。11月25日，英菲尼迪日方技术人员为其作检测。

　　4、上海乔先生：2008年8月购买英菲尼迪G35，行驶3000多公里，刹车时，出现整车剧烈抖动现象，4S店为其更换刹车盘。更换后刹车后仍有小幅度的抖动。11月27日，英菲尼迪日方技术人员为其作检测。

　　5、李先生：英菲尼迪FX (详情 图片 报价)35车主，17000公里时出现抖动现象，多次投诉后，4S店为其更换刹车片，但是车速达到140公里/小时依旧出现抖动。

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　　大部分车主反映，当初买英菲尼迪的车子，正是看中它强劲的动力。这么好的动力，刹车却有问题，行驶起来太危险了！”尤其是G35系列，时速超过120公里后刹车，就会出现方向盘抖动，严重的甚至会车身抖动。英菲尼迪G35系列在市场的保有量虽然不是特别大，但是为何大量出现刹车抖动现象？

　　小贴士：造成刹车抖动的原因

　　根据资料我们得知，英菲尼迪刹车盘采用的是冲压锻造的技术，容易缺陷，使得刹车盘热量不能均匀释放，会造成肉眼看不到的盘面小颗粒。随着刹车磨损，在车辆行驶时，刹车盘的温度很高，此时一旦遇水，就容易变形，会造成一定抖动。