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其实想起这个话题，是因为前些日子小编的朋友突然兴高采烈的找到了我，一脸惊喜的说：“哈哈，我摇中牌照了，准备买一辆车了，你推荐几款车给我看看”。（可能有些网友不明白了，摇中号至于那么开心吗？由于小编身处的地方是广州，而就在刚过去4月份，广州的个人摇号比例为115：1，中签率为0.86%。也就是说115个抢一个牌照，可能对比北京来说低了很多，但仍然有不少广州的小伙伴摇了3年号也照样摇不到。）
话题好像有点扯远了，回归到选车这里，于是我又问了一下我的朋友预算多少，买什么类型的车，他就和我说了：“预算大概裸车10万左右，要轿车”。而他这么一说，我脑海里似乎就已经想到了以下几款值得推荐给他的车型了。
上汽大众-桑塔纳
指导价：8.49-13.89万
发动机：1.4L 1.4T 1.6L
变速箱：手动 自动 双离合
说起桑塔纳大家绝对不会陌生，特别是桑塔纳87，经过了20多年的生产历史，更是把车型遍布全国，直到2012年上海大众才宣布桑塔纳87正式停产，从而用全新的桑塔纳代替了旧版车型。至于新桑塔纳，入门版仅需8.49万元，这对于预算不高，但又希望能买到合资车的消费者群体给了很好地选择。
新桑塔纳的前脸造型以镀铬材料为主，采用了大众的标志性横置进气格栅，总得来说就是非常熟悉的“大众脸”。而车身方面，桑塔纳长度达到4473mm，轴距为2603mm，总体来说表现较好，属于主流水平。
但在内饰配置方面，新桑塔纳的顶配车型并没有彩色中控屏，需要选装，这点有些不厚道，但除此之外，高配车型搭配的天窗和定速巡航都颇为实用。
一汽大众-捷达
指导价：7.99-13.49万
发动机：1.4L 1.4T 1.5L
变速箱：手动 自动 双离合
在刚过去的4月份，捷达的月度销量高达2.34万辆，位列紧凑型车热度排行榜第四名，而去年12月经过改款之后的捷达在今年前四个月依然势不可挡卖出了10万台，相当于其他品牌车型一年的量。其实光这些数据就能看出捷达的关注度有多高了。
至于新捷达的销量为什么会这么高，想必除了情怀之外，肯定还有其它的因素，毕竟“情怀”还不能当饭吃。
首先新捷达装上了新的1.5L发动机，属于EA211系列，和之前的1.6L发动机在结构方面没有本质变化，但是通过内部优化，在燃油经济性上会有更好的表现。至于参数，最大功率保持不变还是110马力，但最大扭矩少了10牛·米，传动系统还是6挡自动变速箱。
转向和底盘这两方面的表现可以说是捷达在同价位车型中最具优势，底盘延续了德系车的传统，经过坑洼和减速带时会有一点冲击，但整体厚重紧致的感觉比同价位日韩系、中国品牌车型更有质感。
上汽通用别克-英朗
指导价：10.99-15.99万
发动机：1.4T 1.5L
变速箱：手动 双离合 手自一体
如果要问刚过去的4月份紧凑型车那辆车销量最高，那就是这辆别克英朗，3.3万的销量绝对是可以傲视全场，而在凯越停产后，英朗是目前别克家族中最入门的产品。
而英朗目前也是没有两厢版，定位就是低价紧凑型家用轿车市场，刚刚成家立业的年轻人买来作为家庭的第一辆车是很合适的，至少就外观来说它不会让你的面子上过不去。
而全新英朗除了有搭载自然吸气发动机的车型，还有涡轮增压发动机的版本。具体搭配是1.5L车型搭配5挡手动或6挡手自一体变速箱，1.4T车型搭配7挡双离合变速箱，与其他几个品牌定位偏低的那款车只有一款自然吸气相比，优势还是挺明显的。
广汽丰田-雷凌
指导价：10.98-15.98万
发动机：1.2T 1.8L
变速箱：手动 无级
说起雷凌也是年轻人非常喜爱的一辆车，而最新款的雷凌也即将到来，新车汽油版车型将继续搭载1.2T和1.8L自然吸气两款动力总成，其中1.2T车型被命名为“雷凌185T”，混动版车型则由一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成。
从外观方面来看，新款雷凌相比现款车型有了一定的调整，新车前进气格栅由之前的梯形设计变为了全新的六边形设计，两侧的雾灯也在现有基础上进行了一定的增大，整体造型更加犀利。
上汽集团-荣威i6
指导价：8.98-14.38万
发动机：1.0T 1.5T
变速箱：手动 双离合
说了4款合资车，在最后也不得不提及一下这辆自主品牌的轿车，它就是“跑分王”荣威i6。
首先在动力方面，荣威i6搭载了上汽“蓝芯”SGE 20T发动机，最大马力高达169匹，而1.0T的发动机的马力也高达125匹，动力相当充足。
而在配置方面，荣威i6搭载了全新一代智能互联系统，也配上10.4英寸高清触控电容屏。另外电子驻车系统、自动驻车系统、定速巡航系统、上坡辅助等更高级别的电子辅助系统在荣威i6的高配车型上也有体现。
总结
人生第一辆车，其实不用买贵，买对的才是最重要，这几款车都有良好的口碑以及较好的性价比，相信这里肯定会有你喜欢的车型。
