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一直以来，网站都频繁收到车主发表的投诉反映自己的车出现故障之后送到4S店或者修理厂维修，然而修理之后故障仍然没有解除；又或者，车主过保后出现严重质量问题，被4S店拒保的情况，那么，遇到类似情况，车主应该怎么办？车辆故障原因和责任方到底应该如何鉴定呢？
有网友说，过保了，当然要自费维修啦。
如果车辆的变速箱在过了保修期后出现问题，一般情况来说是需要自费维修的，但是如果如下面这个车主情况，似乎就有不一样的结果了。
河北省邯郸市的刘先生2013年10月购买的2012款轩逸1.6cvt豪华版车辆，行驶至今42000多公里，2017年6月20日，行驶中发动机故障灯亮，到东风日产邯郸恒信东顺店检测为P0846故障码，需要更换变速箱阀体，虽然车辆已出保，但是变速箱为主要部件，为什么会出现这种问题？咨询厂家需要自费更换，即使更换只能保证1年2万公里。
刘先生想问问厂家，难道你们的变速箱阀体每4万公里就需要更换吗？如果不是你们质量问题，为什么那么多车主都有这样的问题？更加可笑的是，工作人员告诉刘先生，如果更换变速箱阀体后，你要爱惜他，就像爱惜手机一样。
刘先生就崩溃了，“怎么爱惜？难不成推着车走吗？如果没有质量问题为什么不敢保证没有问题？如果日产的变速箱每4年需要更换，为什么不像轮胎那样在说明书上标注每6万公里需要更换？更换变速箱阀体需要费用为7000左右，也就是说我的车3年6个月，每年需要2000元的变速箱阀体使用费？厂家一句不在保修期，就把我们消费者路堵死了吗？为什么你们的问题需要我们消费者买单？这就是一个厂商的态度？”
历史背景：东风日产变速箱问题频出 4S店称之为通病
而对于东风日产变速箱的问题，早就已经不是新闻，一面是年销量近百万辆的车企，另一面却是车主们心头的问题车，东风日产就是这样一个乘用车公司。自2003年成立至今，东风日产一直是日系车里的明星企业。然而，在光鲜的外表之下，东风日产的质量却又广遭车主诟病。据汽车投诉网数据显示，自2009年起骊威变速箱缺陷的集体投诉人数至今为止已达到429余人，而从骊威变速箱异响遭集体投诉专题维权开始，东风日产旗下车型先后陷入CVT变速箱丑闻，天籁、逍客、骐达、新阳光、轩逸等均在被投诉之列，而关于轩逸变速箱的投诉就有112宗，东风日产早在09年在汽车投诉网上便做出了相应回复称”东风日产方面对09年4月以后生产的车型部件进行了改良，另外，对此前的产品正在制定解决办法”。目前，距离东风日产声称“正在制定解决办法”已经不知道过去多少年了，小编在汽车投诉网上仍然能够看到关于车主要求东风日产变速箱召回或者要求更换的最新投诉出现。甚至在新上市的车型上依然有类似的故障出现。可见，大量通病已是最好的证据。
按照国家质检总局出台的《汽车三包规定》，家用汽车产品分别有“保修期”和“三包有效期”。保修期限是不低于3年或者行驶里程6万公里以内，如果在此期间车辆出现质量问题，厂商应负责免费修理；而三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里以内，在此期间，如果符合规定的退换条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退车或换车手续。可惜，按三包规定，而刘先生车辆已过保。
那么，遇到类似情况，刘先生到底应该怎么办？首先，当然还是尽量与4S店或者修理厂协商解决；如果协商未果，刘先生可以到行业主管部门也就是市交委机动车维修管理处，以及市场和质量监督管理部门投诉，也可以到消协寻求帮助；如果依然无法解决，可以到法院起诉。当然，一切维权的前提都是手中要掌握足够的证据，证明车辆质量或者维修过程存在问题，同时，可联系有同等遭遇的车主们联名出具维修内容。如果，车企还是坚决认为质量没有问题，那么车企就需要举证证明。而不是一句不在保修期就可以拒保维修的。这其实也是整个企业售后服务的表现。
观点：虽然合法，但是不合理。
根据《新消法》第四十条 消费者在购买、使用商品时，其合法权益受到损害的，可以向销售者要求赔偿。销售者赔偿后，属于生产者的责任或者属于向销售者提供商品的其他销售者的责任的，销售者有权向生产者或者其他销售者追偿。根据新消法第二十四条 经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。虽然，目前而言是没有专门的法规来针对上述案例中这一特殊情况，所以多半是由强势的卖方说了算。但譬如像刘先生这样的案例，有大量案例支撑的背景下，于情于理东风日产厂家该给刘先生更换变速箱阀体。
总之，遇到汽车质量维修问题，应提前预防这一点，保留好之前的维修单据，如果在保修期内就维修过这一故障，只要车主能够举证，保修期后这一问题还未解决，理应由卖方承担维修责任。车主与4S店或修理厂各执一词的情况时有发生，律师提示，车主应注意以下问题，才能在维权过程中取得主动。录音：一个就是，在进行车辆维修时，选择正规维修企业，有资质的维修企业；第二个，在维修过程中注意索要保留相关维修过程的单证，或者过程性的材料，比如他给你加油了，按理来说整桶油剩下的油，或者是换下来的零件，你有权索要；第三，应该注意时效性，超出时效期了，无法证明你没有到其他地方做保养，做维修，出过事故，你的车经过维修以后，又出现问题，应该及早在质保期内来反映问题，争取及早解决。
