2016年是北汽绅宝最春风得意的一年,因为凭借着国内SUV这股风潮,北汽绅宝接连推出新款SUV,最终年销量突破了21万辆,要知道的是,自2013年推出的10款车型中,4款SUV车型在一年内就陆陆续续的上市了,如此密集的车型上市,对于喜欢SUV的消费者确实有不少的选择,而这对于销量冲高也有一定的帮助,但一切都似乎昙花一现,因为到了2017年,北汽绅宝的销量就犹如过山车一般往下冲了。
在2017年的1-7月,北汽绅宝累积销量5.83万辆,累计同比下降了52.89%,这对于原本销量就不算特别高的绅宝来说,必定是致命的,但绅宝能落到如此下场,或许也是自身作死造成的,在此也盘点一下自进入2017年以来,绅宝究竟犯下了什么“罪行”,使得消费者不再购买绅宝的车辆呢?
X65抖动门事件
在今年年初,汽车投诉网开始陆续收到绅宝X65关于发动机抖动的投诉,主要表现为在行驶高速的过程中发动机抖动,并且突然加速无力。甚至有车主表示在跑高速的过程中发动机直接冒烟。
而厂商与4S店对此的解决方案就是更换缸盖,但几乎所有的车主表示这根本就是治标不治本的方法,因为更换缸盖过后不久又重新出现抖动的现象。
广大车主认为,厂商应该尽快找到根治的方案,否则危害只会是车主的生命安全。
令人感到讽刺的是,当年北汽绅宝拿出了这台源于SAAB的2.0T涡轮增压发动机,便开始宣扬整个紧凑级SUV市场中都鲜有对手,但殊不知的是,这台发动机竟成为了X65最大的污点,赢得的参数却失去了可靠性,实在是令人唏嘘。
绅宝召回门事件
或许是越来越多的车主爆出绅宝X65发动机抖动的问题,毕竟纸包不住火,北汽绅宝也无可奈何的发起了公告,宣称召回车辆。
但实际上这个所谓的“召回”仅仅只为检查,过保还抖自掏腰包。有车主称他的车辆就在本次的召回范围内,但车辆已在召回前发生抖动并且已更换过缸盖,为此此次召回仅仅是检查车辆。
另外4S店和厂家也均表示但若车辆过保后还发生抖动,那么相关的维修费用将会全部由车主承担,而维修费大约在1~2万左右,而不少的车主表示不能接受该条例,认为既然召回维修了,则应该延长保修期。
召回门事件后续
除了召回仅仅只是更换缸盖之外,这次召回还被车主曝出另外一个问题,就是此次召回只有1163辆X65,但实际上是不是仅仅只有1163辆的X65又抖动问题,从车主投诉中却可以明确告诉我们并非如此,有车主称自己完全不知道厂商发起了召回行动,随后询问到的理由就是已经更换过缸盖或维修过的,就无需通知了,但根据车主称车辆维修过后同样出现抖动问题。
这样的召回活动,实在让人觉得这仅仅只是北汽绅宝的“面子工程”,实质上能否帮助到车主,还是个疑问。
对于车主来说,他们觉得没有召回或者召回仅仅只是检查一下就算了,在还没有完全解决缺陷的情况下,北汽绅宝就应该延长发动机的质保期,而不是过保就等着收钱帮车主“维修”。
总结
在2017年的上半年,北汽绅宝就已经犯下了“三宗罪”了,而这三个事件其实都是在深深的伤害着车主对于该品牌的信任度,对于车主遭受这样的对待,作为潜在的消费者又怎么敢去购买这个品牌呢?销量暴跌超五成或许就是意料中事情了。