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2016年是北汽绅宝最春风得意的一年，因为凭借着国内SUV这股风潮，北汽绅宝接连推出新款SUV，最终年销量突破了21万辆，要知道的是，自2013年推出的10款车型中，4款SUV车型在一年内就陆陆续续的上市了，如此密集的车型上市，对于喜欢SUV的消费者确实有不少的选择，而这对于销量冲高也有一定的帮助，但一切都似乎昙花一现，因为到了2017年，北汽绅宝的销量就犹如过山车一般往下冲了。

在2017年的1-7月，北汽绅宝累积销量5.83万辆，累计同比下降了52.89%，这对于原本销量就不算特别高的绅宝来说，必定是致命的，但绅宝能落到如此下场，或许也是自身作死造成的，在此也盘点一下自进入2017年以来，绅宝究竟犯下了什么“罪行”，使得消费者不再购买绅宝的车辆呢？

X65抖动门事件

在今年年初，汽车投诉网开始陆续收到绅宝X65关于发动机抖动的投诉，主要表现为在行驶高速的过程中发动机抖动，并且突然加速无力。甚至有车主表示在跑高速的过程中发动机直接冒烟。

而厂商与4S店对此的解决方案就是更换缸盖，但几乎所有的车主表示这根本就是治标不治本的方法，因为更换缸盖过后不久又重新出现抖动的现象。

广大车主认为，厂商应该尽快找到根治的方案，否则危害只会是车主的生命安全。

令人感到讽刺的是，当年北汽绅宝拿出了这台源于SAAB的2.0T涡轮增压发动机，便开始宣扬整个紧凑级SUV市场中都鲜有对手，但殊不知的是，这台发动机竟成为了X65最大的污点，赢得的参数却失去了可靠性，实在是令人唏嘘。

绅宝召回门事件

或许是越来越多的车主爆出绅宝X65发动机抖动的问题，毕竟纸包不住火，北汽绅宝也无可奈何的发起了公告，宣称召回车辆。

但实际上这个所谓的“召回”仅仅只为检查，过保还抖自掏腰包。有车主称他的车辆就在本次的召回范围内，但车辆已在召回前发生抖动并且已更换过缸盖，为此此次召回仅仅是检查车辆。

另外4S店和厂家也均表示但若车辆过保后还发生抖动，那么相关的维修费用将会全部由车主承担，而维修费大约在1~2万左右，而不少的车主表示不能接受该条例，认为既然召回维修了，则应该延长保修期。

召回门事件后续

除了召回仅仅只是更换缸盖之外，这次召回还被车主曝出另外一个问题，就是此次召回只有1163辆X65，但实际上是不是仅仅只有1163辆的X65又抖动问题，从车主投诉中却可以明确告诉我们并非如此，有车主称自己完全不知道厂商发起了召回行动，随后询问到的理由就是已经更换过缸盖或维修过的，就无需通知了，但根据车主称车辆维修过后同样出现抖动问题。

这样的召回活动，实在让人觉得这仅仅只是北汽绅宝的“面子工程”，实质上能否帮助到车主，还是个疑问。

对于车主来说，他们觉得没有召回或者召回仅仅只是检查一下就算了，在还没有完全解决缺陷的情况下，北汽绅宝就应该延长发动机的质保期，而不是过保就等着收钱帮车主“维修”。

总结

在2017年的上半年，北汽绅宝就已经犯下了“三宗罪”了，而这三个事件其实都是在深深的伤害着车主对于该品牌的信任度，对于车主遭受这样的对待，作为潜在的消费者又怎么敢去购买这个品牌呢？销量暴跌超五成或许就是意料中事情了。