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从8月中旬开始，广东已经经历了三个台风，而未来的一到两天还可能迎来第四个台风，台风频繁的登录广东，以致有网友戏称广东因为没有设置密码导致台风频繁登录。以上仅仅是一些网友的冷笑话，相信不少的网友的对8月中的“天鸽”台风还有印象吧？那场台风的到来，导致许多广东沿海城市遭受的严重灾害，其中就包括了广东珠海市。

台风天车顶受损

其中来自广东珠海市的郭先生其爱车就因本次台风而遭受了损毁，当车辆拖至广汽本田4S店检查后，初始报告为车顶凹陷以及车窗玻璃破裂。

然而几天过后，当郭先生再次来到4S店却被工作人员告知，车顶凹陷严重并且已经穿顶，如果要修复的话则需要切割车顶。由于车辆才刚提不到一个月，考虑到切割车顶会导致车辆大幅度贬值，因此郭先生并不同意该做法，只是希望等到完整的定损报告出来后再作商讨。

但问题就出在穿透的地方，郭先生离开4S店当天晚上就下起了一场暴雨，导致车辆内部严重积水，甚至连车辆的安全气囊也遭受损坏。

事后郭先生称，车辆在受损后车顶只是出现凹陷的情况，并没有被异物击穿车顶，因此怀疑4S店为了赚取更多的利润而私下砸穿车顶，这样就能直接更换车顶，省事而且赚得更多的钱。

由于车辆内部严重积水，因此也不能排除内部是否会出现生锈与线路出现后续隐患，倘若车辆还被切割车顶，那么该车的贬值率将会大幅度提升，而造成这些问题出现的，郭先生都把矛头指向了广本4S店。

4S店为省事故意损坏车顶？

首先我们不妨根据郭先生提供的照片观察，在事故发生后，车顶仅是出现了凹陷的情况，但车辆运往4S店后，从第二张照片则可以看出车顶已经受损。

那么问题就来了，究竟是在运输过程中车辆二次受损，还是像郭先生所述4S店为了省事赚取更多的钱从而故意损坏车顶呢？这点我们无从知道，或许只有4S店人员才清楚。

车顶凹陷是否真的需要切割车顶呢？

其实随着汽车技术的不断提高，维修技术也是与时俱进。首先就有凹陷修复技术，这是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采。

而事实上目前也有不少的4S店具备这样的修复技术，除此之外，还有我们熟知的传统的钣金喷漆业务。至于车体切割而整块更换，这是万不得已才使用的方法，毕竟切割再焊接，如果技术不精良则可能会埋下安全隐患。

但由于郭先生车辆被告知车顶已穿，那么传统的钣金或者凹陷修复技术都无法修复车顶，则只能如4S店所述更换车顶了。

众所周知，相比起钣金或者凹陷修复技术，把整个车顶更换了显然费用要更加高，因此赚取的利润也更多。所以从这点上4S店确实有点难以摆脱嫌疑。

车辆放4S店维修受损车主可要求贬值赔偿

如果车辆真的是因为放在4S店后造成后续受损的话，那么有律师表示，根据《民法通则》第一百一十七条规定，损坏他人财产的，应当恢复原状或折价赔偿。

另外由于车辆车厢内部泡水严重，那么车辆放在二手车市场售价也会大大降低，那么根据《民法通则》第四条规定，民事活动应当遵循公平原则，车主有权让4S店赔偿其车辆贬值损失。

但对于车主来说，最重要还是要搜集更多的证据，证明车顶是送往4S店后损坏的，后续可以向工商局以及消费者协会投诉。

总结

其实郭先生的遭遇已经是不幸的了，如果还因为广汽本田4S店的相关人员人为损坏车辆，这绝对是不可原谅，在此也希望广汽本田能够尽快解释相关原因，并且给予郭先生一个满意解决方案。