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还在嫌弃中国的油品不好? 到2020年你就加不到纯汽油了
来源:汽车投诉网
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说到中国的汽油,车主们都是一肚子苦水,油价高不说,大部分的加油站油品质量还不好。但是,现在关于油品的问题可以放一放了,因为国家打算在2020年全面推行乙醇汽油,到时候我们就加不到纯正的汽油了。

前言

说到中国的汽油,车主们都是一肚子苦水,油价高不说,大部分的加油站油品质量还不好。但是,现在关于油品的问题可以放一放了,因为国家打算在2020年全面推行乙醇汽油,到时候我们就加不到纯正的汽油了。


排放问题首当其冲

汽车尾气排放问题,一直以来都是全球的重点关注问题,中国的汽车数量巨大,所产生的汽车尾气也是特别严重,像北上广深等大城市,马路上车辆太多,人们在路上行走都会闻到浓重的汽车尾气,对城市和国家的污染很严重。

国外一些国家在这个问题上,已经制定出了具体的停售燃油车时间表,中国也把停售燃油车这一事项提上了议程。鉴于中国人口基数过大,汽车数量庞大,解决排放问题需要一步步解决,因此国家打算先在2020年全面推行乙醇汽油。那么,乙醇汽油的实用性到底如何呢?


乙醇汽油到底何方神圣?

乙醇,俗称酒精,乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的变性燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

看到这里很多车主会问,“加这个乙醇汽油,和普通汽油有什么不一样?有什么差别吗?”

对于油耗来说,小编借用一段美国石油协会官网上的话:“在乙醇汽油中,只加入了10%的乙醇,就算乙醇热值比汽油低(低33%左右),使用乙醇汽油增加的油耗也绝不可能到10%。油耗增加3%到4%的说法应该是比较靠谱的,粗略算一下,原来百公里油耗7升,换油后增加到7.2升、原来百公里油耗10升,换油后增加到10.3升。”这样的一个油耗增加,相信对于乙醇汽油来说,是完全可以接受的。

对于动力这一块,车主们可以放心,举个例子,汽油在发动机气缸里面燃烧做功的时候,是需要汽油和氧气相结合的,如果燃烧不充分,就会产生积碳。但是乙醇汽油其本身就含有氧气,在相同条件下,乙醇汽油是比普通汽油燃烧得更充分的,因此动力是没问题的。


不过还是有车主会担心,毕竟是酒精,会不会腐蚀汽车的零部件呢?从理论上来说,酒精确实会对金属和橡胶产生一点腐蚀性,但是乙醇汽油里面只有10%的酒精含量,这对汽车来说影响是微乎其微的。我国最早是在2001年开始推广乙醇汽油,在东三省、河南、安徽、广西,以及山东部分地区,乙醇汽油得到近乎强制性的推广,这些地区的车辆都喝了16年的乙醇汽油了,也没听说过会对汽车本身造成什么影响,所以乙醇汽油对汽车零部件的腐蚀可以忽略不计。


可持续发展观

我们都知道,石油是不可再生资源,甚至很多国与国之间的摩擦都是因为争夺石油资源而起。中国是坚持走可持续发展道路的,而乙醇汽油是可以通过由粮食及各种植物纤维加工成的变性燃料,是可再生资源。对此,在制定禁售燃油车时间表出来之前,可以通过推广乙醇汽油来缓解石油消耗的压力。

其实中国推广乙醇汽油也是学习国外的做法,早在1979年,美国就已经全境普及乙醇汽油了,所以说,国家推广乙醇汽油也没有车主们想象中的那么可怕,毕竟能为社会减少排放也是挺好的嘛。


总结

乙醇汽油的逐步推广,对国家的排放控制是有一定帮助的,但是车主们忧虑的一点是,如果乙醇汽油能够便宜点就更好了,毕竟会比普通汽油稍微耗油一点点,如果国家在乙醇汽油价格上减低一些,那么车主们对与乙醇汽油的接受度就会大大提升了。

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