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谁说熊掌与鱼不可兼得?全新马自达阿特兹完美兼修内外美
来源:汽车投诉网
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仔细观察当今车市消费群体,就会发现无论是20、30、50甚至上百万区间价位的车型,年轻的消费者越来越多,那么对于年轻人来说购车最重要是什么?无非就是运动、外观、性能这三个至关重要的因素,不得不承认的是,颜值高的车,必定会引起更大的关注。正是这种消费群体的变化,也迫使了车企近几年来对旗下车型做出了不少的改变,那就是往更运动的风格去造车。

仔细观察当今车市消费群体,就会发现无论是203050甚至上百万区间价位的车型,年轻的消费者越来越多,那么对于年轻人来说购车最重要是什么?无非就是运动、外观、性能这三个至关重要的因素,不得不承认的是,颜值高的车,必定会引起更大的关注。正是这种消费群体的变化,也迫使了车企近几年来对旗下车型做出了不少的改变,那就是往更运动的风格去造车。

想要车卖得好,就必须跟着市场风向,就连一向保守的“慢丰田”,也将旗下最畅销的中型车凯美瑞改头换面,造就出了丰田口中一切以运动的基础的全新第八代凯美瑞,而紧接着本田也在海外发布了全新的第十代雅阁,外观上也有了巨大的变化,同样的也是以运动为基础。风格的突然转变,必定会引起消费群体的变动,正如凯美瑞、雅阁这些车型一直给人印象都是家用、商务为主,巨大的变化就有可能造成消费者的流失,这种情况对于车企来说是非常不利的,更别说改变的都是旗下最畅销的车型之一。但有一个车企,它自创立以来,就坚持运动风格,这么多年过去了,它的初衷一直没有改变过,从来都是致力于注重驾驶乐趣,对座驾性能有较高要求的消费者,而它就是我们熟悉的:马自达。

而马自达在华的合资厂商,一汽马自达在1024日,给我们带来了驾控体验已经深深地植入灵魂之中的全新阿特兹,而2018款阿特兹相比起旧款车型,有多达22项配置升级。

一汽马自达力求打造最完美的阿特兹

在孟子的《鱼我所欲也》中曾提到:“鱼,我所欲也,熊掌亦我所欲也;二者不可得兼,舍鱼而取熊掌者也。”其实本意不是说二者必然不可兼得,而是说如果不能兼得的时候,我们应当如何取舍。

正如汽车也一样,动辄上百万的轿跑在外观、内饰、操控、动力都趋向于完美,因为车企可以不计成本的去造这样的车,但对于车价有限的情况下,一些车企可能为了追求利益最大化,不得不做出孟子所说的“取舍”,而这些车可能有华丽的外观,但内饰却有可能相对粗糙;有可能内饰精美,但动力却达不到你的要求。

而对于一汽马自达阿特兹来说,这一切仿佛都不复存在,可以说一汽马自达不计成本的为了打造出更加完美的阿特兹。

赋予生命力的魂动外观以及厚道的配置


新款的阿特兹,在外观方面依旧继承了马自达的“魂动”设计。而这个理念,取义于呼吸灵动的猫科动物狩猎发动的一刹那姿态,车,并非简单的一团金属,马自达坚信车更像是一个有生命的物体,建立着一种驾驶者与车之间微妙的联系,就像是骑马的人与马之间的关系一样,所以说“人马合一”,不单单体现在驾驶操控上,同时也体现在这赋予生命力的外观上。

至于在内饰配置上,新款阿特兹同样不含糊,在高配车型上采用了Nappa真皮座椅,而Nappa真皮是比普通真皮更加柔软的头层皮,不仅使用高等级原皮,还采用极薄的表面涂层,保留真皮原有手感的加工方式。要知道的是这种皮质,即使是在C级、3系、A4L上都没有配备或者是仅仅只提供了选装。

而改动最大的,莫过于采用了全新的家族式方向盘,该方向盘全系标配真皮材质,新的设计除了外观上更具科技感之外,还进一步的改善了握持舒适性,使得小指和无名指穿过辐条下方握住握柄,手指抓握更自然。

另外面对竞品日益花俏的液晶仪表盘,一汽马自达也为阿特兹高配车型配备了全彩色液晶仪表,在视觉观感上进一步提升。

GVC系统助你享受更纯粹的驾驶感受

在配置上,新款阿特兹毫无疑问的装配上了GVC-加速度矢量控制系统,该系统是马自达首创的技术,目标为的就是实现理想的过弯加速度,使得驾驶者无论弯路还是直路都可实现精准稳定的行驶以及减少过弯中的身体晃动,另外通过对发动机的一系列优化,实现了在普通加速领域现更灵敏的油门反馈,使得加速性能更强。

GVC的加入,以及加速性能的提升,无疑进一步的将“人马合一”再度进化。

另外新款阿特兹新增的标准配置还有胎压监测、锁车后视镜自动折叠、后视镜转向灯加长等;在安全配置上,中高配车型新增了车道偏离以及自适应远近光灯,还有彩色平视系统以及新的车载系统。

纵观阿特兹新增的配置,在同级别同价位的车型中都足以让其傲视全场,或许“厚道”不再足以形容一汽马自达,更是“用心”聆听消费者的每一句心声,造就出更加完美的阿特兹。

新款阿特兹面对竞品优势更大

面对着日益向往运动发展的中型车市场,阿特兹的竞品自然不少,全新的第八代凯美瑞、君威、思铂睿、西玛都将会是其竞争对手,但与这些车型不一样的是,阿特兹显然把运动做得更加纯粹,所以考虑到运动性上,阿特兹绝对是处于领先的位置。

另一方面,阿特兹主打还有性价比,在同等价位上,阿特兹的配置总会领先于对于,因此在性价比方面,阿特兹再一次领先。

虽然全新阿特兹把运动作为主打优势,但在实用性和舒适性方面,全新阿特兹也并没有偏废。阿特兹长宽高4870*1840*1450,轴距2830mm,对同级对手相比并不逊色,使得阿特兹真真正正的做到了“熊掌与鱼都可兼得”。

总结

其实每当有人询问笔者购置什么中型车好的时候,一旦提问者提出有运动方面的追求,笔者都会毫不犹豫的说出一汽马自达阿特兹,原因在于它就是一辆非常完美的车型,华丽的外观、精致的内饰、厚道的配置、澎湃的动力都是阿特兹所拥有的,最重要的,它在售价上也非常的实惠,使得你无法不去推荐它。

至于新款阿特兹再一次升级配置,运动更加纯粹,安全性能得到巩固,科技感更强,整体的产品竞争力也有了明显的提升,如果在售价上还能给出一个惊喜,相信一定会得到更多消费者的认同。

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