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居然掌握未来科技?华泰汽车天津生产基地究竟是干什么的

发表于:2017-11-08 来源:汽车投诉网 清风徐来( 399 篇) 评论数: 0
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在近日,笔者受华泰汽车邀请,即将前往天津参观华泰汽车天津生产基地,众所周知,华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业,旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等多款轿车产品。而最令人熟知的,莫过于圣达菲,而华泰汽车在当年也凭借着该车打响了名声。

 

天津生产基地究竟是干什么的?

这次主要的行程就是参观华泰天津生产基地,那么该生产基地是干什么的?它与一般的汽车工厂又有什么区别呢?

 

首先,位于天津的华泰汽车总部是一家集新能源汽车技术研发、零部件及整车生产制造的基地,该基地是在20169月正式成立,共占地2900亩,包括总部基地、整车生产基地、研发试验基地、出口基地、新能源车研发生产基地五大基地,规划产能45万台。天津总部基地主要生产车型有:全新圣达菲、纯电动SUV xEV260等重点车型。

 

其实说白了,天津工厂除了生产汽车之外,最重要的一点就是涉及了新能源领域,华泰汽车作为最早研发新能源汽车产业的自主车企之一,有独立的研究基地则显得尤为重要了。而目前,华泰新能源已经掌握了整车控制系统、动力电池管理系统、电机控制器和整车轻量化方面的核心技术,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利等等。

掌握新能源汽车核心技术?

据华泰汽车宣称,自2009年以来,已经分别研究出了性能优异的自主三电技术,也就是电控、电机、电池。

 

在目前新能源汽车领域中,特别是以电动车为首的新能源,普遍都存在电池续航能力不足,充电慢、电机对温度较为敏感的问题,而华泰汽车正是在这三方面做足了研究。

正如华泰汽车旗下的XEV260,即使使用家庭电源,一次充满仅需要13小时,而用专业的充电设备快充仅需1小时。另外也有冷暖系统以保证电机的正常工作,而在续航方面,华泰汽车业通过通过提高电池电芯的能量密度,全方位提升纯电动汽车的性能控制,目前XEV260纯电动车续航里程已经可达260公里。

新能源战略能否带领华泰走向更高?

如果要问消费者是怎么认识华泰汽车的,那么必定是从圣达菲开始的,圣达菲作为韩国现代经典的SUV车型,华泰将其引入后在当年一度成为爆款车型,可惜自圣达菲之后,华泰汽车在乘用车上缺乏后劲,也导致了整体销量有了一定的下滑,或许华泰也意识到了这一点,因此从2009年便开始大力投入到了新能源汽车技术的研发工作中,工作重心从传统汽车领域转移到新能源汽车领域。

 

其实华泰汽车这一举措无疑是最为明智的,凭借着目前国家大力支持发展新能源汽车,华泰也势必得到政策上的支持,造就出更多的新能源车型。至于新能源战略能够将华泰汽车带领到一个新的高度,那么还是需要华泰汽车继续把产品做得更加优秀,把目前的产品更加完善化,如车辆的可靠性、续航里程等等,如果把这些问题做好后,那么消费者对于华泰汽车的关注度也势必更加的高,关注度高了,销量自然而然就上来了。

总结

作为国内最早涉及新能源领域的汽车厂商,华泰汽车自然有着得天独厚的技术优势,笔者也希望华泰能够凭借着自己的技术优势,将其放大广泛应用于全系车型,然后做出优秀的产品,让更多的消费者去关注你们、了解你们。

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