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广州车展怎么看 你估计猜不到在车展大搞事情的竟然是这种车

发表于:2017-11-14 来源:汽车投诉网 阿Mo( 51 篇) 评论数: 2
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11月17日,一年一度的广州车展就要隆重开幕了,作为国内的超大型车展之一,每年在车展上市的新车都看点十足,惊喜不断。有业内人士道:“广州车展就像是众多车企的期末考试一样,大家都在用尽心思地把自己最好的产品呈现给这个世界看。”

新能源车或将成为本届车展的重头戏

今年下半年,国外开始定制禁售燃油车时间表这一事件,直接将新能源车的关注度炒到了历史最高点,中国也表示正在研制禁售燃油车时间表。由此可见,全世界在发展新能源车的势头只增不减,而在今年的广州车展上,也将会有众多新能源车顺势登场。

众所周知,在市区中开车,路况复杂、车辆众多,走走停停的行驶状况会让车辆油耗偏高,今天,小编就以将在广州车展新上市的新能源车做一个小推荐,看看到底有哪些新能源车能够成为都市中的一道亮丽风景。

名爵6混动高性能版

名爵6的混动高性能版能够如此迅速地决定在广州车展亮相,的确让小编大吃一惊,要知道,新改款上市的名爵6燃油版在11月3日才刚发布完,不到半个月就在广州车展上给大家带来了混动高性能版的名爵6,看得出来名爵给广大车迷们带来了一个大惊喜。

外观方面,混动版的名爵6与燃油版的外型基本保持一致,不过混动版的车型在汽车包围上会与燃油版的车型有所不同。不得不说,改款后的名爵6确实很好看,轿跑的造型,拉风的外观,加上亲民的价格,相信名爵很有希望能够成为自主品牌中的“昂克赛拉”,预计混动版的价格也不会比燃油版高出很多。

内饰方面,名爵6混动高性能版版与燃油版在仪表盘和换挡杆这块有些不同。混动版采用了12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘设计,可显示导航、车速、能量输出状态、续航里程等多种信息,传统的换挡杆也改为了新能源车常见的旋钮式。

动力方面,名爵 6 混动高性能版搭载的是由 1.0T 涡轮增压发动机和电机组成的混动系统,发动机的最大功率为 92kW,峰值扭矩 170Nm;电机最大功率为 59kW,峰值扭矩 318Nm,纯电状态下续航里程为53KM。

WEY P8

长城的哈弗SUV系列销量常年占据汽车销量排行榜第一位,大家都已经司空见惯了,但是长城的野心并不满足于此,去年广州车展的时候,长城就推出了自己全新的高端品牌——魏派。转眼间魏派的推出已经有一年时间了,外型配置动力各方面都获得消费者的好评,在今年的广州车展上,魏派将继续推出全新的WEY P8新能源车,据说WEY P8的上市预售价大约在20-26万左右。

从外观方面看来,WEY P8的前脸还是沿用了魏派的家族式设计风格,夸张的进气格栅加上小恶魔造型的车灯,视觉冲击力十足。在车尾部份,WEY P8继续沿用了WEY VV7上的双边共四出的排气布局,看起来非常具有运动气息,好像在和大家宣誓着:“我将会引领潮流!”

内饰方面,新车黑白双色的内饰设计加上环抱式中控台搭配圆形出风口营造出比较运动、豪车的感觉,搭配上现在主流的12.3英寸液晶仪表、9英寸中控液晶屏,就算是坐进WEY P8车里,也能感受到与外表相当的豪华感。

动力方面,WEY P8搭载了48V插电式混合动力系统,动力由一台2.0T涡轮增压发动机和两台电动机提供,发动机+电机提供的最大功率为250KW,峰值扭矩为524牛·米。P8可以选择全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式。据官方称,用家用220V充满电只需4个小时,纯电动最大续航里程50公里,综合最大续航里程达到660公里。

宝马5系插电式混动版

说起宝马的新能源车,可能很多车迷们都以为是宝马的i系列,其实宝马在5系、7系、X系上都有相应的新能源车型。而在这次的广州车展上,宝马不只是带来了全新5系插电混合动力版,还带来了一样黑科技。

无线充电

现在的手机无线充电功能已经逐渐开始普及了,但是汽车的无线充电还真的是少见,这次广州车展,宝马就带来了他们最新研发的黑科技——无线充电技术。不过这个无线充电功能没有搭载在全部5系混动版上,而是只有搭载了“无线充电技术”的限量版车型才能用,但这也是一个很大的技术进步了。

外观方面,混动版与汽油版基本保持一致,不同的是混动版的车型在“双肾”进气格栅之间穿插了代表新能源的蓝色条纹、车身外有“i”标志,以及迎宾踏板多了“eDrive”的字样。

内饰方面,宝马新5系的插电式混合动力版与燃油版基本没什么差别,仪表盘还是经典的宝马仪表盘,换挡杆还是经典的“鸡腿”换挡杆,唯一不同的就只有换挡杆旁边多了一个“eDRIVE”功能按键而已。

动力方面,宝马5系的发动机最大功率为160KW,最大扭距为310牛·米,电机的最大功率为70KW,最大扭距为250牛·米,纯电行驶里程61公里,纯电最高时速可至140公里/小时,充满电只需4小时。宝马新5系的插电式混动系统还配备了 BMW 独有的 eBoost 功能,可让全新 5 系插电式混动车瞬间爆发出澎湃的动力,从0加速到100km/h只需6.9 秒。

总结

对于新能源车来说,特别是上文提到的三款车,都是采用插电式(无线充电)混合动力系统的车型,而插电式混动车型在目前的汽车市场来说,是燃油车向纯电动车的一个过渡。虽然现在的插电式混合动力汽车的续航里程都偏短,而且即使没电了还能使用燃油发动机来驱动,但是这样的混合动力系统是能够起到一个让车主们慢慢接受电动车的作用,对以后普及纯电动车来说是一个很好的过程。

今年广州车展将推出的新能源车还有很多,这里小编就不一一介绍了,有兴趣的车迷朋友们可以继续关注汽车投诉网,我们将会在车展期间为大家分享更多的车型。

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