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在前几天，汽车投诉网就沃尔沃双离合变速箱故障通病发表了两篇文章，大体内容为沃尔沃装配的双离合变速箱存在“变速箱性能低”现象，解析了该现象的故障形式、涉及的车型、原因分析、车企针对故障的解决方案等。有兴趣的读者可以翻看前两篇名为《连315曝光也于事无补，沃尔沃双离合变速箱性能低究竟是怎么回事？》《根本不考虑老用户的感受？沃尔沃处理变速箱投诉方式狂遭车主怒诉》的文章，而在本篇文章我们继续来谈谈变速箱对车辆行驶安全的重要性。

变速箱对车辆有多重要？

众所周知，变速箱作为我们平常口中所说的汽车“三大件”，可以说得上是至关重要的一个部件。首先，变速箱肩负着汽车的传动系的工作，而汽车传动系的首要任务就是与发送机协同工作，以保证汽车能在不同的使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。换句话说，也就是变速箱主要干三样活：1.减速和变速；2.实现汽车倒行驶；3.必要时可以中断传动（紧急情况）。

特别是减速和变速，变速箱起到的作用就是保证发动机在有利的转速范围内工作，而汽车牵引力和速度有能够在足够大的范围内变化，也就是变速箱传动比能在最大值与最小值之间变化，从而支持汽车的起步、行驶与速度平稳变换。

而在必要情况下中断传动，同样非常有必要，在汽车长时间停驻以及在发动机不停止运转情况下使汽车暂时停驻，或是在汽车获得相当高的车速后，欲停止对汽车供给动力，使汽车能够根据自身惯性长距离滑行时，变速箱是需要长时间保持在中断状态的，这样才能支持这两种驾驶行为的发生。也就是说，高速行驶后的刹车和不熄火停车都是要求变速箱发生作用才有可能实现的。

说了这么多，其实笔者就是想要表达一个观点，那就是变速箱对车辆有至关重要的影响，特别是行车安全。

以安全为卖点但却因为变速箱惨遭打脸

众所周知，沃尔沃作为三点式安全带的推动先驱，车辆的安全性一直是该品牌宣传的卖点，也正因如此沃尔沃才获得了大量消费者的喜爱，但沃尔沃又有没有想过，因为双离合变速箱就能把你一直宣称的“安全”给毁了？

来自陕西省西安市的杨先生在2013年购买的XC60同样是出现了“变速箱性能低”报警，但他的车辆却是在高速公路行驶的过程中突发故障，由于突发性的顿挫以及踩油门无法加速，导致杨先生差点造成严重的交通车祸，而事后检查4S店还告知杨先生需支付1.5万维修车辆，杨先生觉得根本无法接受这样的解决方案。

而来自北京市的刘先生则是一名2012款XC60车主，车辆在2016年的时候出现了“变速箱性能低”的报警，车辆开始换挡顿挫，而最令刘先生烦恼的就是踩油门要么不动，要么车辆立刻窜了起来，导致车辆撞到了前面的车辆。而事后因为刘先生车辆已经过保，4S店同样需要收取刘先生费用维修车辆。

试想一下，当变速箱出现了故障，在你需要急加速又或者无须加速的时候，就会变得无法掌控，那样的话行车安全还如何得到保证？而沃尔沃宣称的“安全”似乎也就荡然无存了。

对安全影响至关重要却一直没明确解决方案

在上一篇文章笔者也有提及沃尔沃对于变速箱问题的处理方式，无非就是换一下阀体，变速箱油之类的方案，根本无法做到根治，更令人气愤的是，沃尔沃当年被大量车主投诉同时还一直坚称变速箱没有任何问题，导致大量消费者后续“中招”。

如今我们看到的是，沃尔沃车型已经全部改用为爱信AT变速箱，而早期那一批购买双离合车型的车主，就如同实验室里的“小白鼠”，正是这一群“小白鼠”，出于对品牌的支持，购买了并不完全成熟的第一批车，对于出现的问题，只要能够给出合理的解决方案，他们都可以理解，但事实呢？沃尔沃并没有采取任何的措施补救，伤透了那一批车主的心。

总结

沃尔沃之所以能被称之为豪华，其高安全性功不可没，可以说安全成就了如今的沃尔沃，但双离合变速箱这个问题沃尔沃却一直没有正视起来，不禁让人怀疑所谓的“安全”是不是仅仅说说而已，但沃尔沃是不是就真的认为双离合变速箱没有任何问题呢？我们会继续跟进，看看沃尔沃是如何抛弃双离合从而引进AT变速箱的。