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不知道大家有没有遇到过这种体验，自己或者陪朋友去看车、买车，特别是在看国产车时，虽然心中有着爱国之心，但还是忍不住会问销售人员：“这车的发动机技术是日本的吗？变速箱是不是日本的？”不难看出，即使我们对日本的态度不是特别友好，但不可否认日系车在发动机和变速箱上的技术上确实有过人之处。

因此，不少消费者在对比过后还是会选择日系车，想着省油、毛病少，以后的用车能够省心些。但是近年来，日系车的神话已经在渐渐被打破，日系车引以为傲的技术，出现的问题也越来越多，来自河北张家口的张先生就是遇到了日系车变速箱的故障问题。

变速箱在吹口哨，4S店却说正常

张先生2016年11月8日在张家口同力4S店购买了一辆2016款2.0L舒适版广汽本田雅阁轿车，新车用了4、5个月后，变速箱就开始有了异响。一开始张先生去4S店检查的时候，售后工作人员告知这是正常现象，让张先生放心开，张先生也不是很懂，于是就听信了4S店的话。

到了2017年6月份，张先生发现变速箱异响越来越严重了，是那种像吹口哨时的尖锐“呼呼”声，而且还发现了变速箱漏油，于是张先生再次去到4S店检查。张先生和汽车投诉网表示，一开始4S店还不承认异响问题，变速箱漏油也只是换了一点零部件，后来漏油问题还是没解决，自己投诉之后，4S店和厂家才承认是变速箱质量问题，并在2017年12月5日更换了新变速箱。

换完变速箱后油门共振像“跑车”，4S店还是表示正常

本想着更换了新的变速箱之后能够解决问题，没想到在试车时却发现油门变得很低沉，而且有共振。张先生当天就打了厂家电话说明情况，并要求厂家备案，而4S店却说这是新变速箱，需要跑几天和发动机磨合一下。

张先生选择再信4S店一次，为了尽快把车辆变速箱磨合好，张先生4天就开了800多公里，但油门低沉的“嗡嗡”声和共振还是没有一丝好转。张先生和编者表示，现在只要轻轻一给油，油门的声音就像是车辆急加速一样，很吵而且共振一直存在，每天开车都被这声音和共振搞得很烦躁。

为了找出问题所在，张先生2017年12月23日又去了一趟4S店，售后工作人员给车辆做了数据快测后，把问题和录下来的变速箱录音发给厂家。令张先生觉得可笑的时，厂家表示需要更换变速箱油，但4S店没有更换。而张先生觉得最可气的是，过几天4S店和厂家又表示车辆正常，就没了下文。

对于4S店所说的“正常”现象，张先生在电话上还和编者提到，自己去了当地3、4家较有名气的大型修理厂，维修师傅们在检查完之后，都认为这变速箱声音和油门共振是不正常的。于是，2017年的12月30日，张先生又去到4S店，无奈的是，4S店还是告知张先生车辆正常。

车主不求退换车，只求把问题解决好

张先生在汽车投诉网已经发表了几篇关于雅阁变速箱的投诉，但一直都没有收到厂家的回复及处理，张先生和汽车投诉网透露：“自己是实在没办法了才选择在网上投诉，更换变速箱一个多月了，存在的问题4S店都不当一回事，自己打电话给厂家那边，虽然显示受理，但一直拖着不予处理。自己也不求退换车，只希望厂家和4S店能够重视车辆的质量问题，解决好就可以了。”

根据张先生遇到的情况，汽车投诉网建议，如果4S店和厂家有意推脱车辆维修，根据《中国人民共和国消费者权益保护法》中的第二十四条：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。车主若是与4S店多次沟通无果，可考虑采取法律诉讼途径解决问题。

总结

本田算是中国的老朋友了，而雅阁的口碑在中国也很不错，如果本田选择无视自家生产的车辆质量问题，那是会让消费者极度失望的。对于文中张先生遇到的质量问题，车主没有选择大闹退换车，而是只提出最简单的要求——把车修好就行。难道现在的本田连车主这么基本的要求都做不到了吗？