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在2017年的6月，江淮推出了一辆全新紧凑型SUV车型——瑞风S7，虽说江淮将瑞风S7摆在了紧凑型的级别里，但实际上无论从瑞风S7的尺寸还是实际乘坐空间，它都无愧于中型SUV，那么这辆“身材魁梧”的紧凑型SUV上市半年以来，究竟车主对它有什么评价呢？

动力不是一般的猛

瑞风S7有两种动力总成，分别为1.5TDGI和2.0T+涡轮增压发动机。其中1.5TDGI发动机装备了缸内直喷、涡轮增压、双VVT等主流发动机技术，最大功率达到了128kW，峰值扭矩则为251N·m。2.0T+发动机则没有配备缸内直喷技术，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m。

从数据上看，瑞风S7的1.5T发动机一点都不输给主流合资品牌的1.5T发动机，实际动力感受又是怎么样呢？根据汽车网评的车主口碑显示，该名车主称1.5T车型在市区里开，只要稍微踩深点油门，超车是非常轻松的事情，并且想开快车的时候，只要挂上S档，发动机转速始终保持在2000转以上，动力非常的猛，同时与之搭配的6挡双离合变速箱也表现得非常优秀，几乎感觉不到换挡的动作。

当然了，江淮瑞风S7这么大的车身以及这么给力的动力表现，可能不少人都会觉得其油耗表现肯定不会太好，但根据汽车网评的油耗数据显示，瑞风S7的1.5T平均油耗9.81L/100KM，而另外根据车主口碑显示，该名车主最满意的一点也是油耗表现，其中平均油耗为9L/100KM，在跑高速的过程中油耗甚至跌到了7L/100KM，令这位车主非常惊喜。

至于这名车主也说出了不满之处：“不满意的地方就是挂D档的时候离合器结合的稍微有点慢，我又是个急性子，平常红绿灯用空档停车，等绿灯了挂D档起步，感觉这个过程有点长，挺不适应的，也可能是我开惯了手动档的大货车，还没适应”。

至于在外观方面，瑞风S7是法国设计师Frederic Dupuis-Jung带领团队在江淮位于日本东京的设计中心设计的，而该团队在此前已经参与设计多款的江淮车型，所以瑞风S7拥有家族化设计之外还具备了自身的特色。而该名车主也表示：“当初买这款车一大部分原因也是因为这款车外观好看，有大又霸气，而且车尾的尾翼简直太出彩了，整个车看起来运动气息非常浓厚。”

内饰方面，该名车主大大表扬了江淮的做工质感，并称：“用料很厚道，大部分都是软质材料包裹，一看就很有档次的。”

而在操控方面，该名车主也表示车身虽然很大，但是转向很灵活，感觉很轻便。底盘及悬架：底盘就是感觉很整，不会松散。至于舒适性上，座椅的包裹很到位，侧翼的支撑都很足，平常急转弯的时候感觉信心很足的。

最后整车的性价比这名车主也作出了总结：“标配配置：我的低配车像胎压检测，定速巡航，液晶仪表，天窗什么的全都齐。”确实，在瑞风S7上，配置基本都齐全了，性价比非常的高。

总结

江淮瑞风S7为什么动力表现如此优秀呢？其实从一开始江淮就期望将瑞风S7打造成运动型SUV，但后续又考虑到了实用性，随后又将车身尺寸增大了，最后还考虑到了性价比，因此在配置上也非常丰富，也难怪车主在瑞风S7的口碑中有如此高的评价了，所以要选择一款动力强悍空间又大的SUV，不妨考虑一下江淮瑞风S7。