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购入众泰Z300两年就开始冒蓝烟,究竟这是怎么一回事?
来源:汽车投诉网
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作为抄袭界的“高手”,众泰可以说将抄袭运用得炉火纯青的地步,尽管挂着众泰标的车型近一段时间消停了一会,但众泰旗下的君马汽车最近曝光了一款名为MEET 5的跨界车,外观一看就与马自达CX-4没有太大的区别,不少人大呼:众泰还是我们熟悉的众泰啊!

作为抄袭界的“高手”,众泰可以说将抄袭运用得炉火纯青的地步,尽管挂着众泰标的车型近一段时间消停了一会,但众泰旗下的君马汽车最近曝光了一款名为MEET 5的跨界车,外观一看就与马自达CX-4没有太大的区别,不少人大呼:众泰还是我们熟悉的众泰啊!

 

确实,众泰在外观抄袭模仿上做到了大师级的地步了,但在三大件的可靠性上,却一直跟不上模仿的对象,就在最近汽车投诉网又受到了一则有关众泰质量的投诉。

购车两年排气管就不断的冒蓝烟

 

来自内蒙古的杨先生在201512月购买了一辆众泰Z300,在近期杨先生向我们投诉,他的车辆在行驶的过程中排气管在不断的冒蓝烟,并且变速箱在换挡的过程中有非常大的换挡顿挫,对此杨先生非常不满车辆目前的状况。

车辆冒蓝烟究竟是什么原因?

首先冒蓝烟这个问题可大可小,总得来说,排气管冒蓝烟的原因就是“烧机油”了。但一般冒蓝烟是有两种情况,一种是短时间,另一种是长时间。

 

其中短时间就是,每次冷启动车辆时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况。当然了,而长时间顾名思义就是启动车辆后,排气管就一直在冒蓝烟了。

而“烧机油”其实就是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象。

 

一般来说,造成发动机烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

另外还有一种情况就是使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器同样会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。

所以总结来说就是:1、气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大。2、原地大脚踩油门。3、使用不合格机油或超长使用机油。4、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅,混合气过浓,过多机油被带入燃烧室参与燃烧。5、油底壳油面过高会导致冒蓝烟,因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上,并窜入燃烧室。

“烧机油”冒蓝烟会导致什么后果?

车辆出现“烧机油”现象后,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重的话发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

众泰Z300冒蓝烟分析

根据上述原因,不难分析出众泰冒蓝烟确实有可能是质量问题导致的。首先该名车主购车仅为两年,而行使里程也仅为两万公里左右,与二十万公里老化的条件还有比较大的距离。另一方面,该名车主称车辆也按时保养,因此与超时长使用机油条件同样不吻合。

 

那么最有可能就是发动机加工的工艺不合格,导致车辆行使一段时间后气门与导管间隙过大或其它部件有间隙,导致机油进入燃烧室,从而发生烧机油现象。

车主该如何避免“冒蓝烟”?

如果车辆是属于合格产品,那么按时保养是最重要的,定期更换机油、机滤之外,空滤也要重点的检查更换,防止有灰尘进入发动机损坏缸体。

 

另外一定要在合格的汽修厂或者4S店保养,因为某些不良汽修店有可能使用假冒伪劣机油,一旦车辆使用假冒伪劣机油的话,经过高温过后,会在燃烧室、进气门、活塞、火花塞等零部件产生积碳,从而引起烧机油的情况出现。

如果上述情况都做好的话,还出现了冒蓝烟的情况,那么作为车主的你就需要警惕起来了,很有可能发动机出现了受损的情况,因此尽早检查车辆为妙了。

总结

可能大家都习惯了众泰的抄袭模仿行为,因此对于“众泰抄XXX”这种行为都不再嗤之以鼻,更多的是大家茶余饭后的调侃,或许众泰能把抄袭外观的精力放在三大件研发上,那么它的可靠性必定不会差,可惜众泰并没有把精力摆在正确的方向上,才使得车主对众泰车辆的可靠性如此不满。

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