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今天，编者在腾讯企鹅问答广场看到了这样一条问答：哈弗全新紧凑型SUV哈弗H4，市场表现会好过哈弗H6吗？

一看到这个问题，编者不由冷笑一声，放眼国内汽车市场，有哪款车能干得过哈弗H6？不过，从哈弗H4的造型、定位来看，即使到时候的市场表现不及H6，但或许还是会有很多哈粉会选择为其买单，那即将在3月底上市的哈弗H4究竟表现如何呢？H4的出现会让哈弗今年的销售任务达标吗？编者这就为大家详细介绍一下。

全新哈弗H4

预售价：11-13万

上市时间：预计3月底

哈弗H4最早出现在我们视线中是在2017年年底的广州车展上，编者在哈弗展台看到它时，还以为是H6，仔细一看才发现原来是全新的哈弗H4。

从外观来说，哈弗H4真的和老大哥H6长得太像了，前脸采用的是哈弗最新的家族式设计——盾牌式进气格栅，看起来十分霸气、厚实，与百万销量相结合，会让人不由得对其产生一种信任感。哈弗H4的车尾造型也与H6的尾部几乎保持一致，如果不是两辆车放在一起对比，很难分出谁是谁。

在尺寸方面，定位为紧凑型SUV的哈弗H4总体上要比老大哥H6略微小一寸，虽然H4的长度比H6短了229mm，但轴距只减少了20mm，因此车内的乘坐空间和H6相差并不大。

全新哈弗H4在内饰上就比老大哥H6酷了不少，整体的中控布局采用了现在比较流行的不对称式设计，中控台的按钮、显示屏等都是偏向于驾驶室这一侧，有利于车主在平时驾驶的时候方便操控中控台上的按键。

在哈弗H4身上还有一个亮点，那就是12.3英寸的全液晶仪表盘，不得不说，哈弗H4做为这个价位中的紧凑型SUV，很清楚消费者的年龄层，而这个12.3英寸的全液晶仪表盘可谓是杀伤力十足。

在动力方面，全新哈弗H4搭载的是长城于2017年年底在广州车展发布的新款发动机，有1.3T和1.5T两种排量可供选择，经过改良后的新款发动机，在油耗控制这块有了不小的进步，这也是长城汽车一直在努力的成果，工信部油耗数值为6.8L/百公里。

搭载1.3T发动机的哈弗H4，最大功率为139马力，最大扭距为225牛·米；而1.5T发动机的最大功率为169马力，最大扭距为285牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱。除此之外，传闻在全新哈弗H4身上还会采用2.0T的发动机，具体是否属实就要看3月底的新车上市了。

对于哈弗汽车的油耗，有部分车主是不太满意的，全新哈弗H4的油耗是否能让人惊喜呢？上图是编者在汽车网评（最具价值的油耗分享平台）截下来的H6车主实测油耗比例图，平均油耗在9升/百公里以内。但是上图的油耗都是2017款H6或更早的车型所测出的油耗，上文也说了，全新的发动机在油耗和动力这块都有不小的提升，而H4无论是在尺寸还是重量上都比H6要小，因此我们可以从旧款H6的车主油耗来对比全新H4的油耗表现，相信H4的油耗能够控制在目前SUV车型中的主流油耗水平行列。

总结

纵观整个汽车市场，消费的主力已经变得越来越年轻化，10万-15万价位的紧凑型车则是年轻消费者的主要考虑对象，如果车企想要持续快速发展，所生产的产品必须要紧跟消费的大方向。

对于腾讯企鹅问答的这个问题，编者站在个人角度来说，全新哈弗H4的市场表现想要超过H6，这是不太现实的。但是从H4的定位来说，在属于自己的细分市场打拼，还是有很大希望的。