在7月25日,最新的广州市中小客车增量指标竞价出炉,不少人以为伴随着“开四停四”政策的逐渐实施执行,车牌价格会再一次突破新高,但令人感到意外的是,7月的车牌竞价不升反降了。
在6月车牌均价达到了57283元,而在7月均价还略微下降了一点达到了56152元,而最令人感到惊奇的是,其中最低成交价仅为12100元,几乎跌到了2012年刚开始摇号的竞价水平,因此有网友戏称:“以后每个月都投放最低价格进去,说不定某一天就能拍到了”。车牌成交价的下降,也意味着竞价者逐渐回归理性,不再盲目的提高价格以获取车牌。而说到汽车牌照,不少的消费者为了减少车牌的支出,不得不选择了可以直接上牌的新能源汽车,但对于一部分的消费者来说,选择新能源汽车只是目前的权宜之计,倘若有普通牌照,传统然后汽车始终还是第一选择。那么在广州车牌价格逐渐回归理性的同时,又什么燃油汽车可以值得消费者去参考选购呢?
上汽通用别克-英朗
指导价指导价:10.99-14.39万
对于限牌城市的消费者来说,新能源车似乎就是一辆获取牌照的工具,但对于整个汽车发展与环境来说,新能源汽车似乎可以尽可能的减少排放以达到环境保护。对于传统燃油汽车来说,缩缸减排也是无可厚非的事情了,别克英朗在去年迎来了首款三缸发动机车型。
该发动机由通用主导,泛亚完成试验开发工作,使用全铝缸体、缸盖、凸轮轴盖和油底壳,大幅减重。再搭配小惯量涡轮和电控内泄压阀,能够达到125马力的最大功率和170牛·米的最大扭矩。数据已经比同级别中1.5L/1.6L发动机更出色。传动系统匹配6速双离合器变速箱,还有6挡手动可选。
根据官方的数据显示,该发动机百公里油耗仅为5.1L,几乎达到了混动车的油耗表现。
广汽丰田-雷凌
指导价:10.98-16.18万
与别克英朗一样,雷凌目前也在主动小排量涡轮增压发动机车型,但与英朗不一样的是,广汽丰田为了发动机尽可能的拥有优秀NVH,因此依旧采用四缸发动机。
该发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统实现了阿特金森循环,从而在保证较大做功的同时,吸入更少量的空气,改善了燃油经济性。同时还搭配了优秀的变速箱,雷凌185T采用的是S-CVT模拟8速无级变速箱,即使在高速的过程中,发动机也能保持着较低的转速,进一步降低油耗。而通过汽车管家APP实测,雷凌185T百公里油耗仅为5.67L,同样非常优秀。
长安马自达-昂克赛拉
指导价:11.29-16.29万
与竞品车型不一样的是,昂克赛拉依旧采用自然吸气发动机,1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力,峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米,传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
但这并不意味着昂克赛拉就存在高油耗的表现,根据官方数据显示,昂克赛拉1.5L与2.0L的发动机百公里油耗仅为5.8L和6L,同样是相当的优秀。
另外,昂克赛拉主打的是运动操控性,全系标配的G-Vectoring Control加速度矢量控制技术,也让无形中提升了车辆的操控性。
总结
其实目前有不少的燃油车伴随着科技的发展,油耗水平都在进一步降低,倘若不是为了牌照而购置新能源车型,那么上述三款车型的确可以作为你购买燃油汽车的参考。