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315晚会最早开始于1991年，至今已走过了28个年头，巧合的是，去年的国内汽车市场也迎来了28年首次销量负增长，那今年的315晚会是否会涉及到与销量有关的投诉呢？在这里，小编第一时间想到的就是各汽车品牌的库存压力，特别是旗下经销商的库存，会不会因此又引发经销商拖欠车主合格证的问题。

关于合格证问题，其实在2011年就已经登上过315晚会，主要是4S店抵押车主合格证的问题，该问题被曝光后，帮助了许多车主拿回合格证。

几年时间过去了，在车市寒冬的大环境下，目前的经销商是否还会拖欠车主的合格证呢？对此，小编在汽车投诉网也查询了很多投诉案例，下面就一起看看哪些品牌的经销商喜欢拖欠车主的合格证。

品牌一：东风风神

4S店拖欠合格证长达8个月，新车变成农村代步车

来自湖北省黄冈市的罗先生于2017年9月26日购买了一辆东风风神AX5汽车，截至罗先生发表投诉前（2018年5月26日），东风风神全直4S店已经拖欠了合格证长达8个月，导致罗先生的车辆无法上牌，新车变成黑车。

关于罗先生这宗投诉，小编去年也有跟进过，罗先生在电话中表示，拖欠合格证是因为4S店的资金链出现了问题，无法从银行解押回来，因为没有合格证，自己买了新车不敢正常上路行驶，只能在村里面开开，实在是憋屈。

品牌二：长安马自达

4S店破产还在买车 导致车主无法拿到合格证

2017年9月6日，来自重庆市的杨先生在南坪长安马自达锦铂店订购了一辆长安马自达昂克赛拉汽车，并约定10月1日提车。在9月26日的时候，杨先生发现4S店关门停业了，后来了解到是因为公司内部股东的利益纠纷导致的，在此期间，杨先生再三和销售确认是否还能提车，销售告知杨先生没问题。

到了提车当天，杨先生去到4S店门口，发现有好几处玻璃都被砸碎了，店内空无一人。杨先生多次致电对接销售，交车也是在旁边的4S店完成的，但只给了一条备用钥匙，而且表示合格证还抵押在银行，要过几天才能拿到。

杨先生表示，在该店被拖欠合格证的车主还有十几名，新车都是销售人员故意隐瞒4S店经营不善即将倒闭之前卖出去的。杨先生还表示，经了解后发现长安马自达厂家还持有该店200多万元的返利没给，但依然没有帮忙处理合格证的问题。

品牌三：北汽绅宝

曾经的拖欠合格证大户

为什么说北汽绅宝是曾经的拖欠合格证大户呢，我们先看案例。汽车投诉网在2017年的时候收到不少关于北汽绅宝拖欠合格证的投诉，来自云南省昆明市的代先生称，他购买的同样是绅宝品牌中的X25车型，但从6月购车至今依旧无法上牌，原因在于一直没有拿到合格证，不仅如此，代先生通过车主维权群发现，跟他一样购车后无法拿到合格证的车主居然多达200人！而经过了解后得知，经销商将所有车主的合格证抵押在银行，并且无法取回。

2017年可以说是北汽绅宝拖欠合格证爆发的一年，经媒体曝光后，2018年的北汽绅宝基本没再爆出拖欠合格证的问题，其中主要原因之一或许是和北汽绅宝没推出新车型有关（最新的绅宝智道在2018年12月底上市）。

汽车合格证究竟去哪了？

按照正常的流程，合格证通常都是随车一同到4S店的，稍微晚点的也会在一周之内到达4S店（视品牌不同），为何在买车时还是会发生迟迟拿不到合格证的情况，看来问题在4S店而非厂商。

原来，在一些经营不善的4S店里，由于没有充裕的流动资金，因此为了从银行那里得到资金，合格证就成了4S店抵押贷款的凭证，把其抵押给银行了来获取资金，而4S店之所以一直拖着不给消费者，就是因为他们手中根本就没有这些东西，同时也没有能力将其赎回，就出现了合格证纠纷案件。

总结

时隔多年，在车市寒冬这个大环境下，库存的积压是很容易造成旗下经销商资金紧张的，而经销商的资金紧张，最简单的化解方法就是那合格证去抵押。所以，在315之际，希望大家能够多点关注车辆合格证问题。

其次就是，我们买车前一定要事先了解该经销商的实力，尽量选择当地大规模的经销商，这样就能够有效避免4S店因资金紧张而将新车合格证拿去抵押的问题。