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近年来，自从苹果手机推出PLUS版本的机型之后，“PLUS”这个单词就迅速火爆全国。而在汽车行业，“PLUS”这个词也同样非常火爆，意味着车辆各方面都变得越来越高级，通俗点来说就是车型更新、加量不加价。

不过，在荣威眼中，加量不加价只是常规操作，反而在车型全面升级的情况下，价格还比之前的更低了，那到底是哪款新车这么有诚意呢？

3月29日，上汽荣威“A+级宽适豪华互联网轿车”全新荣威i6 PLUS升级上市，共推出2种动力9款车型，官方指导价为8.98-13.98万元。看到这里，不少朋友会疑问，这价格不就和2018款的荣威i6价格一样吗，怎么说价格会更低呢？放心，我们继续往下看。

即日起，现在购买全新荣威i6 PLUS，消费者可尊享三重PLUS豪礼：首先就是荣威极具诚意的2万元现金PLUS购车礼，消费者实际支付仅需6.98-11.98万元；而且荣威汽车还提供2年0利率或超低日供气球贷PLUS金融礼，让年轻消费者无压力购车，并赠送互联网车型十年免费基础流量PLUS智慧礼。

加量不加价，反而还降价，那全新荣威i6 PLUS所加的“量”到底如何呢？小编个人认为，以下六方面的升级，足以让荣威i6 PLUS直面合资品牌而毫不心虚。

颜值PLUS

既然是将目标群体指向年轻消费者，那车辆的颜值是必须经得起考验。全新荣威i6 PLUS为此也升级了最新的家族式设计语言，全新一代律动pro展翼格栅让车辆的前脸显得更加年轻、有质感；17寸V型双色精车轮毂在视觉上让i6 PLUS的轮毂显得更大。

舒适PLUS

外观经得起考验，车内空间同样不能落后，全新荣威i6 PLUS拥有媲美B级车的宽适大空间，并配备PM2.5新风过滤系统、精微六向电动调节、前排座椅加热等功能，让车内的舒适程度继续升级。

动力PLUS

动力方面，全新荣威i6 PLUS也尽显越级实力。新车提供两种动力选择，1.5T车型搭载全新上汽蓝芯20T Plus发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm；1.6L车型搭载1.6L蓝芯高效能DVVT发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率92KW，最大扭矩158Nm，百公里油耗仅5.9L。

安全PLUS

安全是汽车行业永恒的话题，荣威i6 PLUS肯定不会手软，新车采用了高达66%的高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶，再加上Super Pilot智能主动驾驶辅助系统等配置，让荣威i6 PLUS全方位呵护车上乘员安全。

互联PLUS

车载互联已经成为了造车必不可少的一个环节，荣威i6 PLUS也延续了荣威的互联网基因，全系配备10.4英寸高清互联大屏和互联网汽车斑马智能系统2.0，导航、空调、音乐等常用功能都可直接语音操控，真正做到懂你的心。

品质PLUS

车辆品质问题一直以来都是自主品牌与合资品牌之间的一道分水岭，为了达到合资品牌的水平，荣威i6 PLUS越级配备LED前大灯、电动折叠外后视镜、双区自动恒温空调、后排空调出风口等诸多常见于B级车的配置，再加上豪车级品控标准，让全新荣威i6 PLUS由内而外实现品质升级。

总结

随着国内轿车市场的回暖，众多自主品牌也都纷纷将重心转移到紧凑级轿车市场这块兵家必争之地。而荣威i6 PLUS的出现，更是将自主品牌轿车之间的竞争直接推向了白热化阶段。那这样一台加量又降价的全新荣威i6 PLUS，会不会成为市场的香饽饽呢，我们拭目以待。