专业的汽车质量投诉平台
广州车展上，大众从一枚新LOGO宣誓出全面进军电动化决心，ID.系列所组成的大规模展台阵容不仅吸引了颇高关注度，相信绝大部分业内人士以及专业用户也能细品出来“狼堡”将试图在下一个时代继续引领全球车市格局制霸权的野心。
或许因品牌战略声势过于高亢，与全新品牌形象同时站台一汽-大众全新小型SUV-TACQUA探影热度似乎被降低一格，可事实上，相比尚有时日的新能源车型，TACQUA探影才是眼下为大众乃至一汽-大众带来利益的产品，毕竟它的到来不仅意味着一汽-大众完成了从小型至中型SUV完整覆盖，更重要的是探影是唯一一台能够快速渗透新一代年轻用户灵魂车型。
站在传统市场向多元化转变的风口，不难看出，如今车市年轻化浪潮愈演愈烈，丝毫没有减弱的趋势。主流汽车品牌不仅使出浑身解数使现有车系、换代车型逐渐年轻化，更是针对中国用户“本土化”需求进行独立思考推敲。
最有诚意的精品SUV——TACQUA探影
在这点上，TACQUA探影之所以选择成为一汽-大众第三款SUV产品，一汽-大众信心就来源于之前探歌、探岳已经充分摸透中国新消费人群的购车心理，以“黄金结构准则”定义合理车辆三维尺寸，更是以“年轻进取”家族造型元素重新标记时代。
从更直观数字来看，探歌、探岳一年多时间里便做到了各自细分市场的TOP3之内，而到了年关收尾阶段，探岳更是以10月销售突破2万辆成绩勇夺细分市场第一，一年收获近13万消费者的青睐，这不仅意味“探”字辈家族攻势已经初露锋芒，更是为后者探影顺理成章的到来，增添了极大的信心。
一个新时代的开启，必然伴随着重塑，12月4日TAQUCA探影在杭州白马湖上市，以11.49-15.99万售价区间强硬地切入残酷的合资小级SUV的竞争序列，在仅4.5万区间售价背后，TAQUCA探影不仅拿出四款常规车型，还同期加入两款R-Line车型及一款星耀限量版车型来丰富年轻群体多样化选择。
更细致差异化车型阵列打法必然可取，但优势地位确立还得依靠产品自身。针对年轻群体共同诉求，TAQUCA探影拥有个性全场景SUV设计，通过“短悬长轴”的空间设计理念，打破了“车长定空间” 的传统观念，实现了L99-2=1787mm的同级最大“净值空间”，加上其来自大众MQB-A0平台，实现的数字化表现，从配置上不仅装配Active Info Display数字化仪表、8英寸MIB2信息娱乐系统、更是以领先Panorama全景天窗、8声道Beats音响来宣誓出即便年轻也不等于对配置上的妥协。
B级标杆实力——新迈腾家族
的确，不仅是探影，未来一汽-大众全系车型都要向“数字化豪华”所迈进，优先到来的则是车展上亮相的新迈腾家族，作为一汽-大众大众品牌实现数字化转型的发轫之作、开启一汽-大众大众品牌智能汽车新时代。
此次，新迈腾家族首发四大科技，分别是GTE、众行家、IQ.DRIVE和IQ.LIGHT, 这正是对大众现有技术的一次整合与提升。新迈腾车型是一汽-大众大众品牌搭载原厂车联网的首款车型，众行家能够为用户提供最及时、最便捷的服务。无论是用户日常驾驶相关的远程车辆控制和车辆状态信息，还是用户在驾驶旅途中有联网在线服务需求，都能通过众行家APP为消费者开启最便捷的现代生活。IQ.DRIVE是大众面向未来自动驾驶推出的全新品牌，是连接当前驾驶辅助技术与未来自动驾驶的桥梁。新迈腾车型搭载的IQ.DRIVE技术共有泊车、驾驶、车辆和人员的安全保障三个方面，包含与之相关所有驾驶辅助技术。
其中，智能驾驶辅助系统“Travel Assist”是最大的升级点之一，也是实现L2+级智能辅助的关键。新迈腾家族搭载了IQ.LIGHT矩阵式LED大灯，该大灯具有跟随转向功能，但是与传统单纯依靠电机使灯泡转动的方式不同，该LED大灯是通过点亮数量众多的LED灯泡，形成“黑科技”般的跟随转向大灯。
值得一提的是，新迈腾GTE是一汽-大众大众品牌首款GTE车型。作为插电混动车型，新迈腾GTE只在前镀铬中网处有充电的插口和专属的GTE标志，彰显出迈腾的简约设计风格。GTE作为代表一汽大众大众品牌插电混动技术的品牌，与GTI、GDI一脉相承，代表了强动力、低油耗、高安全性、具有驾驶乐趣的高性能电动车。
相信许多对新能源汽车还抱着观望态度的消费者，三电问题成为它们考虑购车的一大拦路虎。为保证车辆安全性能，一汽-大众新迈腾GTE在高压系统的碰撞安全开发中进行了多达20余种类别的碰撞试验，各个研发阶段重复进行。大众的高压安全开发标准多于国家标准，从人员识别到高压危险和保证人员接触不到高压电两项原则进行考虑，并设置了完全以用户体验为导向的预约充电。
2019年是一汽-大众的“聚力之年”， SUV阵营方面，一汽-大众未来将完成从小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场全覆盖，以更为细分的产品线布局，全面满足中国消费者多元化、个性化的用车需求；轿车阵营方面，一汽-大众对多款传承产品车型进行更新换代，在全新MQB平台的加持下，维持着产品的影响力与竞争力；针对新能源方面，一汽-大众率先完成了传统燃油车到纯电动化的转变，无论是纯电动车型还是插电式混动车型都增强了新能源市场整体的硬实力。因此，2019年一汽-大众品牌的产品竞争力也更为强劲，这也将为其完成全年140万辆销量目标提供了更多可能性。
未来，一汽-大众大众品牌将继续推进年轻化、数字化战略转型，打造更多智能、绿色的创新车型，不断满足消费者对于高品质出行的多元化需求。
