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电瓶出问题等过保后才检测出来,学会这几点电瓶更长寿
来源:汽车投诉网
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车辆的电瓶属于损耗件,所以每个人使用车辆的方式不同,更换电池的时间也会有不同。正常的电瓶使用寿命是1~8年,所以也就是说最高我们可以使用8年,最低我们就能使用1年。幸好消费者购买新车,三包法也有相关规定,电瓶有一定的保修期,在这时间段内能免费更换因质量问题而损坏的电瓶。 4S店将问题拖至过保 最近,汽车投诉网接到一宗投诉,关于电瓶在保修期内出现问题的。投诉人胡女士所购的朗逸即将过保,恰巧就在过保前发现了电瓶电压不足,到4S店维修。2019年12月7号,胡女士第一次到店维修,当时4S店维修技术人员说是没电跑跑就好了。但在跑了半个月仍提示电
车辆的电瓶属于损耗件,所以每个人使用车辆的方式不同,更换电池的时间也会有不同。正常的电瓶使用寿命是1~8年,所以也就是说最高我们可以使用8年,最低我们就能使用1年。幸好消费者购买新车,三包法也有相关规定,电瓶有一定的保修期,在这时间段内能免费更换因质量问题而损坏的电瓶。

4S店将问题拖至过保

最近,汽车投诉网接到一宗投诉,关于电瓶在保修期内出现问题的。投诉人胡女士所购的朗逸即将过保,恰巧就在过保前发现了电瓶电压不足,到4S店维修。2019年12月7号,胡女士第一次到店维修,当时4S店维修技术人员说是没电跑跑就好了。但在跑了半个月仍提示电压不足,并且车辆启动困难。


于是胡女士在12月22日再次去4S检修,但技术人员还是认定电瓶没有问题,两次均没有查出别的原因,并且显示电瓶没电电压不足,打不着火一直存在。

在12月30日早上车辆再次出现打不着火的情况,送到4S店后,这次说的电瓶出现问题。并且需要自费更换,因为胡女士车辆的保修期为12月25日截止。这不禁让胡女士怀疑,前两次检测为什么都检查不出电瓶出问题,第三次保修期一过就能检查出来。

胡女士与4S店沟通无果,要求自费更换后,致电上汽大众官方客服也并没有得到处理。无奈之下,胡女士选择到汽车投诉网发起投诉。在收到胡女士的投诉后,网站专员经过头轮分析后,将投诉反馈到上汽大众相关部门处。

胡女士在2020年1月2日发起的投诉,在1月3日问题就得到了解决,并且在网站回复:“已解决,感谢”。

电瓶使用需注意

汽车电瓶的损耗程度取决于车主们的驾驶方式,如果车主的驾驶方式良好的话,那么汽车电瓶的使用寿命难说会相对延长,但是如果你有以上的坏习惯,那么汽车电瓶基本上寿命是会缩短很多的。

1、忘关灯和车载电器。停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。但目前汽车也更加智能了,内照明灯等都会自动关闭。

2、熄火前忘关空调。维修师傅指出,大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这样做的后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。

3、怠速时听大功率音响。如果您爱车的音响系统经过改装,并装了一个大功率的音响,那么你在保养时就要小心了。维修师傅指出,在不着车的情况下,听大功率的音响同样会给电瓶带来很大的负荷。

4、频繁启动车辆。维修师傅建议,每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次启动汽车时的时间间隔应超过5秒。

总结:除了称赞上汽大众反应迅速外,作为车主,对于车辆电瓶保养更加需要关注,除开质量问题外,电瓶的日常保养更需要注意,不然保修期过后,电瓶的更换就需要自费了。想要车辆耐用少毛病,懂得爱车很重要。

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