专业的汽车质量投诉平台

很多选择买车的消费者，其中有一个原因就是为了方便生活。车除了能给我们带来生活上的便利，有时甚至还能够提升我们的生活情调。但有时买车也像抽奖，运气差的时候，三天两头不断出故障、各种小问题，这时车辆就成为了我们生活用车中的烦恼。更糟心的还有不断往返4S店，问题依旧没有处理好。

汽车投诉网就接到来自吉林张先生的投诉，张先生所购车型为一汽奔腾T77。车主表示在去年2月份提车到手不到一周的时间，就出现了后视镜折叠有问题，随后到4S店进行更换。之后又出现了了副驾驶在行驶过程中总是不断出现异响，同样的4S店让张先生再次折腾了一趟，可是问题并有真正解决。

这还没完，张先生又跟我们诉苦，他在这些小毛病上折腾后不到4个月，又出现了车钥匙突然失灵的情况，依旧是让张先生跑一趟。张先生无奈的说道，车辆经常出现一系列的小毛病，本来买车是为了方便，而不是为了这样不断往返回去维修。

据张先生告诉我们，他家与4S店有140多公里的距离，来回一趟费用就近300块钱，他这一年下来跑了近10趟4S店，结果都是没有能从根本上解决处理好问题。这样一趟一趟的折腾，早已是身心俱疲。

我们从投诉网后台发现，2019年奔腾汽车在平台上的投诉量由2018年的47例上涨到53例。而质量问题也是由2018年的44例增加到2019年的48例，虽然在售后方面奔腾汽车一直都是“有求必应”，所有投诉案例基本都有回复处理，在这一点上相信车主们都是满意的。但要解决问题的根本，不只是在售后方面给予维修、更换，重要的是从车辆本身的质量源头上。

据相关数据公布，2019年一汽奔腾品牌全年累计销量12.05万辆，相比2018年同期增长33%，市场占有率为0.57%，在自主乘用车排名中从20名提升到14名，而今年的目标则是想要冲击20万辆。但如果在接下来车辆的生产品质上不严格把控，那么不仅达不到年销量目标，甚至在2019年的成绩上下滑。

质量问题是存在的老大难问题，在平台上发现，一汽奔腾品牌投诉种类涉及发动机、车身附件、变速箱、电气设备等，同时也涉及到奔腾全车系，而不是单单出现在某一款车型身上。

结语：质量是产品立足的基石，一个企业想要在竞争中乘风破浪，立于不败之地，必靠的是企业优良的产品质量。千里之堤，毁于蚁穴，如果在产品质量上把关不严，一旦投入市场后，势必直接损害的就是消费者，接着企业的形象、品牌和口碑也都会随着一落千丈。