东风日产楼兰于9月8日正式上市，率先推出的车型搭载3.5升汽油发动机及CVT变速器，售价为48.8万元。作为东风日产的全新旗舰车型，楼兰将在产品和服务各个层面实现对传统SUV的全方位颠覆，并树立豪华跑车型SUV这一全新细分市场的标杆。楼兰在车身轮廓及细节充满了运动元素，这样的设计不仅很好地与SUV元素结合起来，也很好地迎合了消费者对于运动感的追求。目前，楼兰展车在哈尔滨已经到店，型号为3.5CVT。现全面接受预订，预订订金为5万元，提车周期为1个半月。

　　楼兰一面世，就在汽车界引起了广泛的争议，除了“为何取名楼兰”的争议外，最大的质疑来自价格。市场上50万元左右的主流城市SUV有奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK、沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX、雷克萨斯RX、英菲尼迪EX、斯巴鲁驰鹏、路虎揽胜极光……也就是说，日产是准备拿自己的大众化品牌和奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃等豪华品牌来竞争，它能给出一个不选奥迪Q5、宝马X3甚至不选雷克萨斯RX的理由吗？对于消费者而言，日产本身是一个比丰田还要低一个档次的大众化品牌，日产的高端品牌英菲尼迪在中国市场的表现也一直不温不火，难以受到消费者的认同。用一个可以购买豪华品牌的钱，去购买一个大众化的汽车品牌，除了个别偏执的小众，消费者会找到说服自己的理由吗？