风骏皮卡“喘气” 遭遇车主8次投诉

【内容简要】

自己生产的产品出现问题，却连自己的工程技术人员都无法修复，这种离奇的事情就出现在长城风骏皮卡身上。这就是来自福建龙岩市的钟先生在汽车投诉网QcTsw.Com的投诉内容。为了解决车子故障，钟先生甚至8次发帖针对厂家一次又一次的处理意见进行驳斥。

投诉原文：http://www.qc315.com/tousu/content/411.html

【事件经过】

2008年6月6日，钟先生在当地长城经销商处订购了一辆长城风骏皮卡商务版，高高兴兴的买回家后驾驶了不久，钟先生便发现了问题。爱车的方向盘特别的重，需要花很大的力气才能搬动，长城风骏皮卡商务版是一辆装配有转向助力的车型，按理说不应该出现这样的问题。发现问题后，钟先生找到4S店，该店技术人员解释道：“转弯的时候要加点油门方向就轻点。”但是钟先生发现，4S店的维修中心就有一部跟他问题相同的车型在换方向机，可是换上去之后，结果还是一样，并且技术人员无法解决这个问题，钟先生向技术人员询问是否是设计缺陷，对方回答说会向厂家反应问题，但是至今钟先生也没有收到任何答复。

2008年8月，钟先生发现爱车在行驶过程中冒蓝烟，为了安全起见，钟先生把爱车送到4S店进行检修，经过检查发现车子增压器上有机油是从发动机废气孔回到进气管的在到增压器的。打电话给厂家进行询问，他们的回答让陈先生出乎意料，厂家的人说：“增压器需要机油润滑。”但是修车出身的钟先生认为并非是缺少机油的原因，他告诉我们：“增压器本身就有高压机油到轴承里润滑，而且机油是在进气管风叶上那起到润滑作用。”

因为一直没找到问题，钟先生爱车冒烟的问题被厂家搁置了半个月，直到2008年9月，钟先生发现蓝烟越来越大，便再次来到4S店进行维修，4S店的维护人员给废气管装了个油气分离装置把废气排到外面，情况得到了好转。

但是好景不长，2009年2月17日，钟先生发现车尾部冒出的白烟特别大，再次找到4S店，技术人员经过检查后发现进气管很多油，并判断是增压器漏油。但是在更换新增压器后问题依旧，询问厂家后，厂家给出解释：“那是机油压力太高了没事，把老的增压器装回去。”

反反复复的折腾了半天，最后发现消声器也有很多机油，随即打开缸盖检查，原来一切问题出现在发动机上，发动机内的活塞环断了。忍无可忍的钟先生要求厂家为他的爱车更换发动机，但是厂商并不同意。经过多次协商无果后，百般无奈的钟先生选择了向汽车投诉网QcTsw.Com进行投诉维权。

【汽车投诉网QcTsw.Com点评】

花钱买罪受，不管是谁遇到这样的事情，心里肯定都不是滋味。而据笔者和车主钟先生沟通得知：“几乎全部风骏皮卡高压共轨的柴油车的会有这个毛病。”如果真是这样的话，那么我们在想，既然是一个通病，它是如何通过厂家的层层检测，乃至拿到国家颁发的合格证的呢？

国家大力扶植国产自主汽车厂商，厂商们也常常以“支持国产”为口号，宣传旗下新车。但是如果厂商只会向消费者提供这种故障频生的产品，拿消费者来当“小白鼠”。试想一下，让我们这些消费者如何来爱国？？

如果我们自主品牌的汽车厂商再不重视整车的质量，再抱着这种不负责的态度进行生产，不重视售后服务的完善和消费者的反馈，常此以往，倒掉的不仅仅是你一家汽车生产厂商，还掉丢了消费者对自主品牌的信任和“支持国产”的激情，这样的后果是十分可怕的。

希望国家相关部门严把质量关，对那些破坏“自主品牌”形象的企业进行重点抽查，还市场一个“干净”的环境。作为一个汽车生产企业，也要时刻以质量为生命，以消费者为上帝，为国内消费者生产出更多适合国人的好车。