今年,是广汽菲克成立的三周年。说起广汽菲克这个品牌,可能有很多朋友都听过、见过,但还是会有很多消费者对于广汽菲克的品牌故事都不了解,那下面小编先来简单介绍一下。
广汽菲克全称为:广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司,成立于2015年7月16日。广汽菲克在成立之初就遇到了一个“大挑战”,当时摆在广汽菲克面前的有菲亚特、Jeep、克莱斯勒、道奇四个品牌以及菲亚特和克莱斯勒两套服务体系,涵盖范围超过了300家经销商。
可以说,这是广汽菲克作为中国汽车历史上颇为复杂的一次整合,除了品牌和销售渠道外,还需要同时面对中美欧三方股东文化理念的冲突、进口国产两个产品渠道的整合,难度非常大。
但就是这场堪称业内复杂系数很高的经销商网络整合与升级,广汽菲克比预定计划提前了6个月就完成了四大品牌经销商的渠道整合,并且把原来两大网络体系进行了融合,通过采用模块化的网络建设体系,实现了标准的统一、降低了经销商的整体投入。这也为后面国产Jeep车型的快速增长奠定了基础。
3年、5车、40万销量
既然各方面渠道都准备好了,想要快速在市场分得一杯羹,就必须要有给力的产品。对于年仅3岁的广汽菲克来说,旗下扬名已久的jeep品牌无疑是最好的助推器。
都说一个汽车品牌,想要取得好的销量以及长远的发展,必须是轿车、SUV两翼齐飞,但jeep却是一个例外。作为一个拥有二战背景的汽车品牌,jeep从诞生之日开始,就专注于SUV车型,而且发展至今也成为了世界顶尖的SUV汽车厂商。
在jeep和广汽菲克合作之后,短短3年时间,广汽菲克就推出了5款国产化后的jeep车型。自由侠、自由光、指南者、指挥官、大指挥官这五款SUV几乎涵盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV以及5座7座等SUV细分市场,可以说,广汽菲克jeep在SUV市场是拥有很大话语权的。
而在销量方面,广汽菲克虽然只成立了3年,但得益于jeep的品牌影响力,加上国产后的价格下调,广汽菲克在短短3年时间里就受到了40万车主的信赖。虽然今年的SUV市场已经有些许下坡的趋势,但广汽菲克依然能够抓住消费者的痛点,为广大消费者带来真正的SUV。
未来:布局新能源和智能化
随着汽车工业的发展,以及世界能源的不断消耗,顺应时代的脚步,新能源汽车已经成为了各大车企未来的主要发展目标。再加上互联网的飞速发展,汽车智能化也成为了当下的主流。
对于这两点,广汽菲克自然不会背道而驰,根据菲亚特克莱斯勒集团的下一个五年计划,Jeep旗下全球首款新能源车型大指挥官PHEV插电混动版车型已经在今年的北京车展亮相。而在未来,Jeep品牌也将在中国推出多款PHEV和EV车型,并实现产品全线100%智能网联。
总结
作为年轻的广汽菲克,能在短短3年时间内就收获40万车主的信任,确实是一个好的开始。希望广汽菲克不要满足于当下,汽车市场瞬息万变,只有紧跟时代潮流、用心为消费者造好车,才能让企业不断壮大,相信广汽菲克同样明白这个道理。