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近日，“66万奔驰”可谓是火遍了全网，网上关于整个事件的报道更是铺天盖地，这里小编就不过多赘述。虽说车辆出现问题是概率事件，但新车在经过全车PDI检测后还出现漏油这种大问题，这就是经销商和厂家的责任了。
事情发展至今，西安市场监管部门也就此事发布最新处理进展，责成利之星奔驰4S店尽快退车退款。但王女士的诉求不仅仅是停留在汽车的质量方面，特别是在王女士和奔驰高管的沟通录音中，15200元的“金融服务费”再一次将奔驰推向了风口浪尖。
相信绝大部分通过贷款分期购车的消费者，都有接触到所谓的“金融服务费”，其实金融服务费在汽车行业已经成为了贷款购车的“潜规则”，在面对销售口中的免息、低息等说辞下，其实不少消费者也都知道，这所谓的金融服务费，其实也是利息构成的一部分。只要销售在购车前和消费者说清楚，消费者也是愿意接受的。
那为什么“66万奔驰”的王女士会如此在意呢？最重要一点就是西安利之星奔驰4S店没有事先和王女士做好沟通，而且还是在王女士有能力付全款的前提下，极力游说王女士进行分期购车，在最后提车前，王女士才得知要缴纳高达15200元的“金融服务费”，而且只有收据，没有发票，不交就不能提车，这就让王女士感受到了西安利之星深深的“恶意”。
事后，奔驰方面对此也发出了声明，表示奔驰方面并没有向经销商或客户收取任何金融服务手续费，将锅完美甩回给经销商。奔驰的这波操作，可以说是将一枚炸弹丢向了整个汽车市场，那在汽车行业中，贷款购车的金融手续费是否正规呢？目前还没有相关部门给出明确答复，但从消费者的角度来说，在销售提前说明清楚的情况下，虽说目前大部分贷款购车都有免息、低息等优惠政策，其实有部分利息都是包含在金融手续费里面的，只要双方沟通清楚，也是可以接受的。那后续国家是否会对金融手续费的收取做出改革呢？小编个人认为，还是任重而道远。
贷款购车再爆出不合理的“解押费用”
在“66万奔驰”事件爆发之后，贷款购车所产生的金融手续费被推上了舆论的风口，而除了“金融手续费”之外，有车主在汽车投诉网表示，在贷款购车方面，还有一笔费用是不合理的，那就是还清贷款后的车辆“解押费用”。
案例一：长安汽车-逸动 汽车还完贷款解押收取不合理费用
众所周知，贷款、分期购车，在还款期间内，其实车辆的所有权不是完全属于车主本人的。需要在车主还清贷款后，拿到相关文件资料到银行或相关金融机构解押，这时候车辆的所有权才完全属于车主。就在这最后环节，有车主表示，经销商还要“捞”一笔。
2015年3月，来自安徽省的姚先生从兵装财务贷款买了一辆2015款1.6L手动豪华版的长安逸动车型，17年3月结清贷款。结清贷款后要进行解除抵押，兵装财务把相关的资料寄到4s店，2018年7月，姚先生自己联系4s店去拿了解押材料，但是一直到2019年4月还是迟迟不能解押，原因是因为缺少组织机构代码证和委托书导致不能去解押。
2019年4月，姚先生联系滁州俊诚4S店帮忙开具组织机构代码证复印件，4s店工作人员一开始说组织机构代码证没有申请下来，过会另外一个工作人员打电话说又可以解押并要求收费200元。姚先生觉得很奇怪，于是联系兵装财务（抵押权人），兵装财务表示解除抵押不收费用。最后姚先生又向滁州定远车管所咨询解除抵押手续，对方同样宣称无需收取任何手续费。
这时候姚先生才发现，这是4S店借机乱收费。最后姚先生也表示，抵押权人有义务配合抵押人解除抵押登记，无权利也无任何依据收取车主200元手续费。即使滁州俊诚4s店因办理该项业务所产生的人工成本，也应由兵装金融和4s店承担，不应该转嫁到客户头上。
案例二：日产-LANNIA 蓝鸟 江门新会利丰日产4S店无理收费
同样遇到4S店收取“解押费用”的还有来自广东江门的吴女士，吴女士于2017年2月在广东省江门市新会利丰日产4S店，购买了2016款的蓝鸟智酷版车型，并在该日产金融公司办理免息贷款80000元（办理免息贷款另付了5000多元手续费，这个也没什么，当作给利息)，供24期，2019年2月供完。
2019年3月7日，吴女士来到利丰4S店拿机动车登记证书，却被告知注销汽车抵押要收取300元公证费。吴女士觉得这个公证费有猫腻，吴女士自己是在银行里工作的，也要为供车客户办理抵押或注销业务，办了之后就可以为客户抵押登记或注销抵押了，而且吴女士所在的银行是免费办理抵押和注销的。
吴女士很生气，于是打电话过去咨询新会日产金融公司，日产金融公司表示，是他们总部要求这样，他们也办法，不给钱，就不能办理解押或以后等不用公证了再办。
对此吴女士也在汽车投诉网表示，当初购车办理贷款时，销售人员并没有告知有这一项收费，而且贷款合同也没有写明有这一项收费。如今4S店做个公证书一张4A打印纸，就要收取300元费用，这是非常不合理的。
总结
如果没有“66万奔驰”这个事件，或许不少车主对于金融服务费还是只能“乐于接受”，在该事件爆发之后，后续的金融服务费到底应该如何处理，我们也只能静候有关部门的佳音。
而在汽车投诉网所收到关于“解押费用”的投诉，其实和金融手续费的性质是差不多的，只不过是因为费用收取较低，许多车主也懒得和4S店纠缠，才没有大规模爆发出来。但随着这次的奔驰事件爆发之后，相信消费者在个人权益保护方面也有了足够的提升，同时也希望有关部门能够加大汽车销售市场的监管力度，让汽车消费变得更加诚信、透明。
