2018年汽车投诉十大关键字之：轮胎

一辆车由成千上万个部件组成，任何一个重大部件出现问题都会让人感到措手不及，尤其是当发动机、变速箱、电器元件等等这些比较重要的部件，一旦出现问题后，就很有可能导致车辆无法行驶等情况出现。除此之外，还有一个重要的零部件，一旦出现问题，后果也是不堪设想的，这个重要的零件就是轮胎。

每年汽车投诉网上都会收到不少车主在网站发表关于轮胎质量的投诉，为此，在如下文章中，将会通过汽车投诉网的相关数据，分析一下2018年汽车投诉十大关键字中的轮胎问题。

根据汽车投诉网数据显示，2018年关于汽车轮胎的投诉量有501宗，对比2017年的408宗呈现上升趋势，这也从侧面反映出关于轮胎的质量问题已经逐渐引起车主们的重视。

另外再看看轮胎质量问题的投诉分类，在2018年的501宗投诉里，关于轮胎磨损的投诉量高达268宗，占比53.49%；轮胎暴裂有174宗，占比34.73%；轮胎鼓包有120宗，占比23.95%；而轮胎漏气则有42宗，占比8.38%。

值得注意的是，2018年关于轮胎磨损的投诉量对比去年有上升的趋势，而通过查看汽车投诉网的数据可以发现大部分轮胎磨损的案例都与固特异轮胎有关，这也说明了该品牌轮胎有可能在某个批次上存在着质量缺陷。

此外，在501宗轮胎投诉案例中，有370宗已经处理完毕，占比73.85%；而有待企业处理的案件有131宗，占比26.15%。相比2017年的投诉处理效率有所下降，这在一定程度上反应厂商对投诉处理的积极性。

车辆轮胎出现异常磨损，也经常被人称作：轮胎吃胎、偏磨、啃胎、咬胎，主要原因有：

1、四轮定位不准确，造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上；

2、前束调节不准确，也会造成吃胎；

3、方向机故障，也会造成吃胎，跑偏等；

4、轮胎气压过高或过低；

5、车轮摆差过大；

6、悬架零件磨损严重；

7、车架不平整，失型，也会造成吃胎。

事实上，轮胎磨损也不一定由于轮胎质量所导致，也可能是多方面造成的，作为轮胎厂商，其实很应该有相对应的检测标准以及质保年限，这样才可以尽可能的减少车主的投诉以及误解。

正确使用轮胎是很重要的！

其实很多车主平常都会忽略对轮胎的保养,等到轮胎出问题了,需要花上几百元甚至上千元更换的时候,自己才会心疼钱包,责备自己为何平常不保护好轮胎。按照我们的用车经验来看,日常如果有好的轮胎保养方法,无疑能提高轮胎的使用寿命。

1、定期检查胎压：胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩，这样驾驶起来才舒适又安全。

2、左右轮胎气压要一致：当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。

3、冬季轮胎最高时速低于全天候轮胎：由于冬天，很多北方是积雪路面，所以很多车主会换上冬季轮胎，有些车主贪图方便，一到冬季就换上冬季轮胎甚至有些车主夏季也使用。由于与全天候轮胎相比，冬季轮胎选用的配方不同因而材质相对较软，胎花纹沟相对更宽更深，可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性，正式为了行驶的安全，冬季轮胎设计的最高时速都要低于全天候轮胎。所以，车主不可按全天候轮胎那样去行驶。

4、经常检查车胎的磨损情况：平时要多注意车胎的磨损情况，及时清除轮胎里的小石子或异物，有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。

5、适当对角线更换轮胎：汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损，车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。

6、定期进行四轮定位：当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。

7、及时补胎：如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。小编有过经验，其实有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。

总结

驾驶习惯的好坏也能影响到轮胎的寿命。特别是开车过程中,如果遇到坑洼路面,最好还是以低速度通过较为稳妥。快速通过坑洼路面会对轮胎造成很大的冲击,再者开车时也要多注意路牙,路牙也是隐藏的轮胎杀手,有时胎壁与路牙轻轻一碰,就很有可能造成轮胎报废。汽车轮胎磨损不是小事，保养好轮胎才能延长轮胎的使用寿命。