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一个不幸的消费者，一个悲剧的品牌。 新车3000公里时出现问题是，N挡怠速并踩住刹车在，从N挡挂到D挡时，变速箱就发出连续嗒嗒声，松刹车后正常行驶嗒嗒声消失，但一加油就出现类似口哨声的尖锐异响。4S店检查后，说变速箱问题与厂家反馈，没几天答复说可以更换变速箱。问是变速箱的什么问题，至今也没有告知是什么问题。 更换完变速箱后，行驶至7000多公里时，在速度达到60km/h时，又会发出尖锐的类似口哨声的异响，并持续到80km/h后异响渐渐的减弱。另外，在车速40km/h时会出现明显的卡顿拖拽感；低速行驶卡顿感十分强烈，低速松油门后，车辆卡顿减速，滑行距离非常短，几乎停止，与此同时又伴随突然加速窜出，十分危险。再次到4S店要求检查，4S店上路试车，也听到了异响并感受到强烈的卡顿现象，但却解释说是很正常的现象，未做任何解决的动作。再次进行投诉后，厂家通知是变速箱故障，如需解决需再次更换变速箱！对于一辆新车，在行驶不到10000公里，变速箱反复出现故障，不知道这个破车还到底能不能开了。 在8500公里时无奈的接受再次更换变速箱的解决办法。在今行驶行驶至13000公里，又出现了行驶中卡顿，加油收油挫车明显，加油无力，松油门后减速明显。整体行车不顺畅。到4S店检查，说节气阀积碳，有脏污，要求进行清洗。在交费清洗后，卡顿，挫车的问题依然存在，同时又出现了在加油时能听到非常尖锐刺耳的类似口哨声。与4S店交涉，4S点说是正常现象，所有的日产车都这样。对于4S店的回答我表示非常的震惊。刺耳的声音和行驶挫车，难道是东风日产的标志性特点么！！！！ 无奈在未进行任何有效回复情况下，又坚持使用，如今行驶18000公里。上诉行驶卡顿、异响问题依然存在，而且更为严重。同时出现冷车加速时，底盘传出“哗啦哗啦”的金属碰撞声音，机舱尖锐响声10秒钟左右，同时尾气管“突突突”的响如同拖拉机一般。再次到达4S店进行检查，工程师检查后承认存在上诉问题，但以无法解决为由，不予处理。同时，4S店接待人员态度恶劣，说异响卡顿是正常现象，日产所有的车都存在这个问题。我要求给与官方文件说明，4S店以内部资料保密为由拒绝提供。简直就是霸道，甚至是无耻。 一辆从新车开始变速箱就出现异响和各种问题，并在行驶不到10000公里时，就已经更换了2台变速箱。而如今，行驶卡顿，挫车，异响，尾气不正常等问题，对于消费者，几近崩溃。对于一个品牌，也彻底失望了！从买车到现在，短短1年多时间，已经前前后后跑过4S店10几次，大毛病小问题从没停止过，对于我个人来说，简直就是折磨。对于东风品牌，我也是彻底的失望，感觉连某些更低端的纯国产车都不如，对于日产这样的大公司，我表示很遗憾。之前对于该车的各种问题，作为消费者已经是一忍再忍，尽到了作为消费者的义务，而现在已经到了忍无可忍的地步。要求东风日产给与合理解释及解决方案并要求给与相应赔偿。希望厂家尽快答复。同时，会在消协、质量监督局等渠道进行举报，会在网络、电视等媒体进行曝光，必要时会付诸法律途径进行解决！