2010年11月13日,驾驶海马海福星(每脚都一踩到底),刹车系统失灵,有26年驾龄的司机发现后,已作出减档处理,从五档减到二档,前面出现大货车(下坡路,货车行驶很慢),从左侧超车,对面又来货车,为躲避货车,车开下山坡,道路上没有任何刹车痕迹,飞到山下85米,车报废,人严重受伤。
1分
海马海福星,刹车系统失灵,飞到山下85米,车报废,人严重受伤
| 投诉人 | 赵先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 海马 |
| 投诉编号 | QT12562(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2010-11-22 07:11:33 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 北京海马世纪 |
| 购车时间 | 2000-12-01 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
2010-11-30 11:11
最终结果
1、根据海马汽车销售服务店11月17日的现场查看情况反馈,车辆事故受损比较严重,人员未能进入车入,车辆基本无法启动。车辆现场线路完好,未见漏油等异常现象;
2、事故发生地点路况比较复杂及险要,弯道下坡躲避来车。车辆在山路行驶,由于长时间的使用刹车,会引起制动盘/片过热,制动性能会比平时下降,驾驶员应注意安全驾驶;
3、海马客服已电话与车主进行说明和沟通。希望客户配合提供交通、保险等相关部门的情况说明以及其它情况说明。
2010-11-30 06:11
最终结果
海马汽车回复:
1、根据海马汽车销售服务店11月17日的现场查看情况反馈,车辆事故受损比较严重,人员未能进入车内,车辆基本无法启动。车辆现场线路完好,未见漏油等异常现象;
2、事故发生地点路况比较复杂及险要,弯道下坡躲避来车。车辆在山路行驶,由于长时间的使用刹车,会引起制动盘/片过热,制动性能会比平时下降,驾驶员应注意安全驾驶;
3、海马客服已电话与车主进行说明和沟通。希望客户配合提供交通、保险等相关部门的情况说明以及其它情况说明。
1、根据海马汽车销售服务店11月17日的现场查看情况反馈,车辆事故受损比较严重,人员未能进入车内,车辆基本无法启动。车辆现场线路完好,未见漏油等异常现象;
2、事故发生地点路况比较复杂及险要,弯道下坡躲避来车。车辆在山路行驶,由于长时间的使用刹车,会引起制动盘/片过热,制动性能会比平时下降,驾驶员应注意安全驾驶;
3、海马客服已电话与车主进行说明和沟通。希望客户配合提供交通、保险等相关部门的情况说明以及其它情况说明。
投诉人打分
1分,满意
一汽海马数据统计:
投诉量1048宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为82%
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发表最终结果5041次
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